2000噸級台南艦 爆弊 停機坪載不了直升機

K988

中時電子報  民國105年3月4日

海巡署所屬2000噸級巡防艦「台南艦」，船尾降落甲板重力數據不足，遭質疑有海巡高官放水驗收，導致具有救難功能艦艇，無法讓直升機起降。士林地檢署昨指揮新北市調查處，搜索造船、驗收6家公司，帶回前海洋巡防總局副總局長黃淦甫等11名官商漏夜偵訊，全案依貪汙圖利、政府採購法偵辦。
疑11官商勾結 驗收放水
海洋巡防總局表示，遭調查的現職人員包括時任船務組的組長黃漢松、監造科長吳瑞祥、業務承辦人林榮邦，時任南部機動海巡隊的徐運生等4人，其他7人則是承攬造船、驗收等民間公司人員。
至於涉案層級最高階的海巡官員黃淦甫，警職出身，曾任海洋巡防總局南區督察、總局主任祕書、副總局長後退休，是負責當時驗收的主持人。
檢調查出，台南艦自民國96年決標，由中信造船集團得標到民國99年正式交船，預計搭配海豚直升機及黑鷹直升機，強化巡防能力，卻自服役後發生多起海損，且無法完成艦機組合作業，直升機無法在船艦起降。
承重數不符 機庫門太小
檢調發現，台南艦標案分發包、設計、建造等過程，且船艦更是分段依艦首、艦身與艦尾分開製造，這次出問題的飛行甲板，位於艦尾。
據了解，除飛行甲板無法升降，連機庫大門也太小，直升機根本進不去，海巡署卻預計在今年歲修才改善。另洋巡總局明顯對造船公司大小眼，海巡署與台灣國際造船廠船合作的新北艦，台船公司準時交船，有小部分零件延誤，海巡署還和台船對薄公堂，卻對中信造船違失輕忽，將是檢調追查重點。
為提升救難能力，海巡署預計民國105年前完成打造8艘可讓直升機降落的巡防艦，台南艦民國99年交船，到民國102年前署長才坦言因「種種原因」無法降落，檢方依監察院糾正海巡署資料，調查後發現是甲板承重噸數與設計不符，導致直升機無法降落安全，指揮新北市調處調查。
開標後追加？ 檢方究辦
據悉，造船知識艱澀，調查人員蒐集國內外包括美運、船舶等業者意見，一一比對台南艦標案，發現台南艦驗收與國際標準差異極大，飛行甲板未測試，根本不合規範。
不過，海巡人員表示，台南艦原建造招標就無供直升機起降的甲板，之後變更，但絕非不能停，也絕無偷工減料，為何有問題，檢調將進一步調查。
檢方指出，如果合約上承重的標準，可讓5噸重的直升機降落，但建造出來卻未達標準，又順利通過驗收，就代表台南艦甲板偷工減料，官員涉貪汙圖利廠商。
士檢昨指揮調查人員搜索洋總局、中信造船、財團法人中國驗船中心、船舶暨海洋產業研發中心，以及最後交貨驗船的挪威商立恩威驗證股份有限公司等，並調閱文件釐清標案規格，有無設計停放直升機甲板，若是事後追加，則釐清驗收人等責任。


連造個海巡非作戰艦艇都能搞到這樣.停機坪連直昇機都停不了.機庫進不去這樣也能驗收過關未來國艦國造實在令人堪憂!!會出人命的事情樣樣都要貪汙也不怕絕子絕孫

louigi

高登鐵漢 發表於 2016-3-4 11:17  
又是中信造船..
可以把這家爛造船廠列為禁止投標的廠商嗎?
承包的艦艇每艘都有問題 ...

中信造船和皇昌營造是同一個老板！

不要臉的網軍

gny001002 發表於 2016-3-8 00:36  
我曾經在我們的守望哨上看過海巡艦500噸級的上面只有一門20機砲還是人工操作的...........
我不知道該笑還 ...

雖然海巡之前面對對岸廣大的壓力很大.
但近年已有改善很多了.當然不可否認還是有很多入侵沒處理好.
並沒有像N大說的那樣不處理.
http://n.yam.com/cna/place/20160218/20160218561044.html
陸船烏坵越界捕魚 海巡百浬押返調查
中央社-105年02月18日 下午13:37
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20151105/726511/
陸區漁民侵門踏戶　海巡重兵集結金門
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1622686
以往越界猖獗的大陸地區漁船，在兩岸人民關係條例罰款大幅提高，最高達240萬元，並延長扣船及人員留置時間後，已達遏止之效；
今日澎湖海巡隊實施威力掃蕩，卻在國土最西端的花嶼，首次查獲大陸地區浙江籍漁船越界，依法帶案扣回。

海巡新艦隊成立.大慨是總統可以拿出來說的成績之一了

karlgpo

n8548503 發表於 2016-3-9 04:58  
雲豹裝甲車，瑕疵。雲豹出廠行駛不到20公里，底盤即出現龜裂。
http://city.udn.com/50539/3011653

其實也不用過度悲觀,咱們的成功及/IDF還不是好好的在執行任務,
重點是用和方法如何評估哪些廠商具有資格/製造,在製造過程中用何方法
去檢驗/監都其製造品質,這些都需要政府與軍方去努力的方向,否則以目前
的政府採購法只區分最有利標與價格標兩種,最有利標會引發圖利廠商之嫌,
價格標則容易造成廠商黑心手法,只是不知立委諸公及政客是否夠聰明及
摸著良心再做事,而不會受財團的賄絡,中華民國加油

n8548503

oneeast00 發表於 2016-3-7 03:06  
有弊案就抓啊 ,   有BUG就改啊    誰規定新裝備能一帆風順?

只要方向合理就應堅持

雲豹裝甲車，瑕疵。雲豹出廠行駛不到20公里，底盤即出現龜裂。
http://city.udn.com/50539/3011653

雲豹裝甲車，弊案。
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20151008/706362/

雲豹裝甲車，傳槍塔電腦過熱易當機
http://www.ettoday.net/news/20120907/99420.htm

你認為，國造武器沒問題，品質好? 沒弊案?
國產貨這麼好，為何總統座車不用國產車?

karlgpo

gny001002 發表於 2016-3-8 00:36  
我曾經在我們的守望哨上看過海巡艦500噸級的上面只有一門20機砲還是人工操作的...........
我不知道該笑還 ...

其實以前就發生澎湖海域被大陸的漁船佔領過了.發生在94年,
我國官方長期以來對大陸漁船入侵領域捕魚就不敢採取強烈手段.
早在20幾年前就有案例外島部隊官兵打死大陸非法入侵領域捕魚的漁民,
官兵還要自行賠錢給大陸人,導致後來就很少聽過開槍驅逐大陸非法入侵領域的漁船,
大家都是拿槍打個意思一下.不知未來的政府對於大陸漁船非法入侵領域是否還是"軟腳蝦"
的政府嗎?更期待咱們中華民國海巡在500噸級以上可以安裝國造的40mm自動瞄準快砲,
這樣中科院才有機會去做精進與改善咱們未來的40mm陸上版的防空快砲

gny001002

我曾經在我們的守望哨上看過海巡艦500噸級的上面只有一門20機砲還是人工操作的...........
我不知道該笑還是該哭???被大陸漁船包圍穩死的!歡迎來澎湖看拖進來大陸漁船比海巡艇還大
我看過不了多久澎湖就要被大陸漁船占領了,海巡署不知道在幹什麼??

karlgpo

n8548503 發表於 2016-3-7 01:47  
甚麼 4600頓? 巡邏艦?

人家俄羅斯 22350 也才 4500頓

沒錯,光其艦艇的size就比咱們的成功級(老美的派里級)還大,
傳奇級      長127 寬16.5                   滿載4600噸
派里級      長138(長艦身構型) 寬13.7  滿載：4100噸(長艦身構型)
老美的美國海岸防衛其實也是一隻準軍事部隊,連其退役送給咱們南方小菲菲小國的
漢密爾頓級巡邏艦也都有3,250噸,其搭載的火力也比一般的海巡(警)都還嚇人,艦載
電子設備包括一部AN/SPS-40E對空搜索雷達、一部AN/SPS-73對海搜索雷達、
AN/WLS－lH電子支援設備、MK92火控系統以及MF、HF、VHF、UHF通信系統,
這些也都是軍事級,咱們的海巡艦艇也沒此配備.

oneeast00

有弊案就抓啊 ,   有BUG就改啊    誰規定新裝備能一帆風順?

只要方向合理就應堅持
國艦國造是 中華民國 未來能按時拿到新船的唯一希望;

美軍瀕海戰鬥艦又故障 臨時退出新加坡聯合軍演
http://www.my-formosa.com/DOC_45293.htm

美國獨立級瀕海作戰艦前途堪憂
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160203003642-260417

美最貴戰機F-35毛病多 加國想撤資
http://udn.com/news/story/6813/1 ... 3%E6%92%A4%E8%B3%87

n8548503

karlgpo 發表於 2016-3-6 21:22  
若只是看外觀,非戰鬥用途應該差異不大,但其搭配的電子偵測系統那可差多囉,美國海岸防衛隊
最新的艦艇為傳 ...

甚麼 4600頓? 巡邏艦?

人家俄羅斯 22350 也才 4500頓