直升最強！新世代CHEVROLET Camaro ZL1坐擁640hp最大馬力(10p)

陳仁

 
繼日前FORD有意打算縮短Mustang銷售週期，考慮在2018年就推出第七代車型（現為第六代），讓美國雙門肌肉車銷售對手CHEVROLET Camaro趕緊更改策略，將高性能車型迅速補上，進而在2016年紐約車展前夕，催生Camaro最強版本ZL1！並在輕量化底盤平台，以及強悍的650hp馬力設定下，力壓FORD Mustang銷售氣勢。

 
2012年隨著CHEVROLET Camaro問世45周年，並發展到第五代車型，進而推出有史以來最強量產版本Camaro ZL1，搭載6.2 L LSA V8機械增壓引擎，爆發出580hp最大馬力表現。而全新第六代由於才在2015年5月問世，因此各界推斷Camaro ZL1車型最少也要等待1至2年才有機會發表，不過現在卻不到一年的時間，全新Camaro ZL1就完整現身。

 

受益全新第六代Camaro優異的輕量效能，以及剛性更為優異的結構設計，新Camaro ZL1將會有令人難以置信的性能、加速、操控甚至是制動等表現。搭載全新開發6.2L V8機械增壓引擎，新Camaro ZL1直接躍上600hp超跑動力境界，達到640hp的馬力輸出，峰值扭力更有88.6kgm表現，並搭配6速手排，或CHEVROLET首度採用的10速自排變速系統。

 

 

過往Camaro ZL1皆擁有最先進的操控科技與制動表現，新Camaro ZL1也不例外。在全新底盤平台輕量化效能的挹注下，新Camaro ZL1不僅較舊款減重200kg，並配備全新可變式電磁懸吊系統（Magnetic Ride Control）、Performance Traction Management牽引力控制系統、Electronic limited-slip differential電子防滑差速器、Custom Launch Control以及Driver Mode Selector駕駛模式等先進技術。

 

而為應付新Camaro ZL1強大的馬力與操控反應，輪框亦直接升級20吋鍛造鋁合金，並採用GOODYEAR特地為新Camaro ZL1開發的Eagle F1 SuperCar Tires胎款（尺碼為前285/30 R20、後305/30/ R20），搭配Brembo前六活塞卡鉗以及前390mm碟盤，不僅增加路面抓地力，制動能力也顯著提升。最後，新Camaro ZL1預定在2016年底開始銷售，車輛售價與車型等則要稍晚才會對外公布。