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請問機車前後輪安全性問題提問 [複製連結]

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發表於 2016-4-27 00:21:42 |只看該作者 |正序瀏覽

大家認為機車的前輪較重要還是後輪,小弟一直很好奇,聽了一大堆解答,但都好亂雖說我本身是覺得前後都很重要...
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發表於 2016-5-3 22:23:15 |只看該作者
我是覺得前輪後輪暴調還可以控制但是前輪暴調很難拉回來

座天使(七級)

白骨街道的爆走族

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發表於 2016-5-3 00:21:46 |只看該作者
前後輪哪個重要??這個問題有點奇怪......
但以輪胎配置來說,前輪都要比後輪好上一個檔次.....

雖然動力輪在後面,一般打滑也都是後輪,但這是機車兩個輪子在先天物理特性上導致的,除了動力會讓後輪比較容易打滑以外,在煞車時重心會大量往車輛前方移動,讓後輪向下貼地的力量減弱,此時只要輕輕煞車就會讓後輪打滑、甩動。
這樣的情形如果不透過駕駛技巧去克服,光是用較好的後輪胎,除了幫助有一定的限度,還會讓人逼近更大極限而造成更打危害.....

至於前輪為何要比後輪用上更高一個檔次,主要原因是後輪打滑一般都還有機會把車救回(如果沒救好可能會更危險)或是虛驚一場,甚至許多人還把後輪打滑當成一種操控技術與樂趣。
而前輪打滑,車主發現時大部分都已經在地上打滾,除非車輛是立直而且非常平穩的狀態下,才可能平安無事,為避免這不容易避免的情形發生,所以前輪都會用的比後輪好。
輪胎商如果同一型號分別生產前後輪時,前輪抓地也會比後輪更好。
加上前輪的壽命往往比後輪多出許多,因此可以用輪胎壽命換取抓地......

當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。

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發表於 2016-4-30 03:58:45 |只看該作者
樓上大大說的好,換過好的輪胎你就會感覺到差異性了,安全的東西真不能省
有的胎適合前輪,有的胎適合後輪,當然也有二者皆宜的,用對了怎麼配都好
重點是要有好的騎乘習慣,小弟就看過有人在騎樓磁磚地急催油門或急煞,呵呵...再好的輪胎都救不了妳喔
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發表於 2016-4-28 11:46:51 |只看該作者


大家認為機車的前輪較重要還是後輪,小弟一直很好奇,聽了一大堆解答,但都好亂雖說我本身是覺得前後都很重要..............

前後輪當然重要阿跟煞車系統都是很重要避震也是.............先說輪子原廠出廠胎是配合大眾化地面各方面抓地力....但是台灣濕氣比較重...各地區也所不同...要抓得好當然也需要換好點..普利司通或是登路普...或是種種各家廠牌示和你自己騎車方法來配...碟盤好看不說跟卡鉗單塞跟4塞當然也所不同金屬油管當然也不同...

重點你要安全就重輪胎開始一步一部換妳才會有感覺差別這邊說也只能以我們用過經驗
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發表於 2016-4-27 23:15:40 |只看該作者
jeff2314886 發表於 2016-4-27 19:34  
其實輪胎就是一種消耗品
時間到了或是不堪用了就得換

謝謝大大精闢的分析講解,感恩囉~

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發表於 2016-4-27 19:34:32 |只看該作者
哈奇奇 發表於 2016-4-27 15:04  
如果不改車有什麼提替代方案嗎??

其實輪胎就是一種消耗品
時間到了或是不堪用了就得換

當然如果只是日常通勤,沒有想要熱血的話
原廠胎就夠用了,前輪壽命約是後輪的2.5倍左右
而原廠胎的話 買別人新車剛換下來的會更加便宜

後輪正常5000左右下課(正常通勤應該可到6000)
當然看騎車方式跟論胎扁平比也會引響

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發表於 2016-4-27 15:05:56 |只看該作者
大寮 發表於 2016-4-27 14:53  
大大為何問這種基本問題 都一樣重要前後胎紋磨平都會去當牛  前輪爆胎準摔車後輪準備牽車顧路 ...

是想要多注意哪裡而已,基本是最重要的吧

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發表於 2016-4-27 15:04:58 |只看該作者
tso1481217 發表於 2016-4-27 12:25  
2 樓說的是 改車基本從離地面最接近開始改起

如果不改車有什麼提替代方案嗎??

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發表於 2016-4-27 15:04:22 |只看該作者
jeff2314886 發表於 2016-4-27 10:21  
基本上都很重要吧..
想跑山的基本第一就改輪胎

改輪是?改車的一種嗎?小弟我不太想改車誒...怎辦??
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