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[股票] 紅鏈進逼? F-貿聯、和大 Tesla訂單恐被瓜分 [複製連結]

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發表於 2016-5-3 07:16:34 |只看該作者 |正序瀏覽
2016年05月03日 王中一/台北報導



紅鏈進逼? F-貿聯、和大 Tesla訂單恐被瓜分
特斯拉概念股:F-貿聯、和大上周表現
近期扮演台股強勢主流的「特斯拉(Tesla)概念股」上周五出現急殺,F-貿聯(3665)、和大(1536)兩大龍頭跌幅一度都超過9%,殺盤力道甚至蔓延到其他的車用族群,也讓外界擔心台股是否將出現高檔反轉修正。

法人表示,特斯拉即將在4日公布財報,目前各家券商多半還是評估該公司第一季仍處於虧損,甚至虧損金額還高於去年同期;另一方面,特斯拉前一陣子發表平價車款「Model 3」吸引龐大預購量,相關的長線成長想像空間也已反映完畢,很難期待法說會還會帶來哪些「驚喜」。

此外,消息面也傳出對台系供應鏈偏空的訊息,主要是特斯拉在發表「Model 3」後,吸引超過40萬的預購量,儘管對於特斯拉的團隊是喜出望外,但從另一面來看,勢必會讓特斯拉開始評估,是否要將部分零組件的供應狀態,由目前的「獨家」加入第二、三供應商?否則難以因應未來2年的爆發。而若要打破獨家,則現在就要啟動新供應商的認證、測試過程。

不僅如此,外電報導中國大陸官方積極推廣電動車,因此積極爭取特斯拉在當地設廠,至於特斯拉本身也將大陸當作重要市場,難免會有「就近製造服務」的規畫。但如此一來,特斯拉在大陸的廠區難免被迫要導入當地的供應鏈,則這兩年最讓台商頭痛的「紅色供應鏈」問題,也將發生在特斯拉供應鏈之上,對於目前身居特斯拉「獨家供應商」地位的和大和F-貿聯而言,未來訂單被瓜分的風險也最高。

值得注意的是,和大和F-貿聯近期也將公布第一季財報,儘管和大已經連11季的營收呈現年增,F-貿聯第一季營收也高於去年同期,但繳出來的單季EPS能否支撐目前的股價?市場也頗有疑慮。

另一方面,從特斯拉在美股的技術線看,該股從2月中旬的141.05美元谷底,一口氣V轉拉高到4月初的269.34美元高點,線型相當陡峭,之後雖拉回進行平台整理,但上周三開始的連三日收黑,則是一口氣跌破平台區,240.76美元收盤價更創4月以來收盤新低,配合成交量擴增,似有走空意味。而特斯拉「母體」不給力,台系的「概念股」當然壓力也會增加。
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