海軍兩款新艦首度曝光

kds129

引述至:
http://udn.com/news/story/1/1695493


海軍在左營「四海一家」俱樂部興建「左營軍區故事館」，預計下周二（17日）開館。其中介紹左營從日據時期興建軍港，到國府播遷來台，左營成為海軍人共同的「家」的故事；對軍事迷來說，更有「門道」可看：包括國人自行設計的兩棲船塢運輸艦（LPD），以及「迅海」計畫下建造的沱江級巡邏艦的量產型，模型都在館內首度對外展出。
國軍現役兩棲艦隊已經十分老舊，其中7艘中字號登陸艦，是二次大戰遺留至今，為了汰換這些「活化石」，海軍推動「弘運」計畫，預計明年將編列預算建造第一艘兩棲船塢運輸艦（LPD）。

和中字號相比，新型登陸艦取消了船艏「開口笑」大門，改為在艦艉設立大型船塢，讓登陸艇出入，也有飛行甲板可以起降大型直升機。外型很像是美軍聖安東尼奧級登陸艦的縮小版，相較於排水量25000噸的聖安東尼奧級，國軍新式登陸艦估計約為一半。

新款登陸艦不僅可搭載陸戰隊進行兩棲作戰，本身火力也很強大。包括一門76公釐主砲，更在甲板頂部裝了32枚天劍二型防空飛彈，對空火力甚至高過現役的康定級巡防艦（康定級也將換裝天劍二型，汰換老式的海欉飛彈）。代表未來如果有到海外進行長期護漁、護航、反恐等任務時，本艦都可勝任。

近年海軍對國艦國造摸索出經驗，就是先造一艘原型艦，從操作中累積經驗，然後再進行量產。例如沱江級雙船體飛彈巡邏艦，原型艦沱江號於前年下水，第一批量產型3艘，將於107年度開始建造，這次海軍也展出量產型沱江級的模型。

相較於原型艦沱江號，量產型的外觀最大特色是加大艦橋駕駛台，主桅採取最新的塔型設計，內部藏有中科院研發的新式3D雷達。由於具有對空搜索功能，因此未來沱江級可將部分攻船用的雄風飛彈，換成天劍二型防空飛彈，能夠大幅加強對空火力，不需大型軍艦掩護。另外，沱江艦在測試過程中，發現裝載過重，因此量產型的長度也將略增，滿載排水量估計增至近700噸，原本38節（時速71公里）的極素速可能略減。

---

沱江後續量產艦部分的擇頻桅桿似乎有了突破,裡頭放了蜂眼
其他大概都差不多,值得一提的是艦橋窗戶形勢似乎改成匿蹤性更好的樣式

至於新型登陸艦,感覺運載量是少了點,不過國軍兩棲登陸兵力就這樣,想想也罷~
主要是有獨立作戰跟快速支援的能力比較重要
剛好新的登陸艦有體現此一戰術想定

最後的摩根戰士

美帝大使III型（Ambassador III）大型高速飛彈快艇好像更適合台海戰場
 

有更好的雷達/射控系統, 公羊+方陣block 1b提供充足的短近程防空能力

Dick88

hwp2003 發表於 2016-5-26 10:02  
據X太防務了解，海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置，將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合 ...

在戰時使用燃氣渦輪主機提高機動速度，平時巡邏使用柴油發電機
看來是要爲降低水下輻射噪音所改進的 ，海軍有跟上時代

大寮

個人覺得一艘小船要把它變成多功能會不會太免強  空間與動力就是這樣人員也有限怕會有反效果

浪漫藥水

jima.hsieh 發表於 2016-5-15 12:02  
看了弘運計劃模型的艦艏，我開始願意相信這張想像圖了

某軍事雜誌還為了這件事 做過報導 支持國艦國造

Jigongdry

沱江量產型?先造一艘''量產型''測試確認是否都沒問題在量產比較妥當

oneeast00

hwp2003 發表於 2016-5-26 10:02  
據X太防務了解，海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置，將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合 ...

半途換動力是 機艦 大忌 , 特別是新研發

karlgpo

hwp2003 發表於 2016-5-26 10:02  
據X太防務了解，海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置，將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合 ...

看來應該是GE LM-500燃氣渦輪以上,否則無法保持700噸又有38節以上的船速,但應該不是LM-2500燃氣渦輪但應該不是這種等級的,
這樣不就跟南韓的PKG尹永夏級飛彈快艇都是採用CODAG搭配

PKG尹永夏級飛彈快艇滿載排水量570噸,配置3具GE LM-500燃氣渦輪+1具MTU柴油輔機+3具水噴射推進器,最大航速40節





以上部分資料及圖片來自網路其他網頁平台

hwp2003

據X太防務了解，海軍決定變更「沱江艦」後續的動力配置，將改為二具柴油機結合二具燃氣渦輪機的「柴燃聯合推進」（CODAG）配置，至於總馬力則是維持不變。（原來的動力系統是由四具柴油機組成）

you5911310

菲律賓萬噸戰略運輸艦

滿載排水量 11,583

BRP Tarlac (LD-601)

BRT塔拉克(音譯)