中華民國空軍IDF之後的後續機種呢?

steven798

中華民國空軍的IDF戰機自民國78年首飛
民國83年服役以來經歷也飛了22年了
這中間雖然一開始國人並不看好滿意該機性能
但在國際環境下能研發製造出IDF已經是非常難得
爾後IDF戰機也用事實來證明該機是款性能優異的防禦型輕型戰機
IDF的妥善率也是3種2代機中最高的
遠遠領先美製F-16跟法製幻象2000-5

中間經過民國90年漢翔開始進行的名為「翔昇計畫」的三階段的F-CK-1A/B戰機改良方案
中華民國空軍則在民國98年12月和漢翔簽訂「翔展計畫」即縮水板的「翔昇計畫」之後

後續的機種呢?自製還是外購?
想買美國的F-22?天方夜譚.F-35就算美國肯賣.還不知道要排個多久才能排到生產線
飛到無可再飛再飛個20年像F-104一樣嗎?

ka01

棋棋棋 發表於 2016-8-17 14:43  
大陸地區中共當局會賣給我們嗎?.....

當然不會賣.除了我們投降可能會用送的.講一些比較可能發生的話好嗎?漢翔加加油!

棋棋棋

hunter8320 發表於 2016-6-3 11:49  
殲-20或著其後續機種，這樣就不用看老美的臉色了

大陸地區中共當局會賣給我們嗎?.....

棋棋棋

IDF的設計是用於防衛的
覬覦我上次做的報告 老師表示 續航力不敵其他機種 但用於防衛是夠的 性能也好 假如保養夠完善確實 基本上應該不會有太大影響 後續的機種 就交給政府決定吧

Andy_0109

ccclibg 發表於 2016-8-11 08:15  
想要留住人才就不能聽空軍的話
6年要把教練機交貨完畢
交機完畢生產線也散了

是呀.....不能交貨完畢就把生產線也散了.....
太短視了

ccclibg

Andy_0109 發表於 2016-8-10 17:11  
IDF研發後沒有再後研發新機種....人才不就外流到南韓.....幫他們設計／製造.....然後外銷
所以要支持國機國 ...

想要留住人才就不能聽空軍的話
6年要把教練機交貨完畢
交機完畢生產線也散了
為了國家航太產業
這是需要好好規劃的

ktworld

10年內要取得 F-35 是不可能的. 歐系的4.5代也是不可能.
假如織女星計畫能有進展... 其實可以就以APG-83當指標放大IDF-E 機身 (仿超級塑膠蟲模式...)
效益跟買更多的 F-16V 類似, 但如果一樣的效果能夠重啟國造以及延續研發能力,
這個投資就更值得....

假如走這模式, IDF-E 能夠 2022年左右定型開始量產,
屆時累積的研發能量就能轉到研發下一代 IDF2 戰機.

Andy_0109

IDF研發後沒有再後研發新機種....人才不就外流到南韓.....幫他們設計／製造.....然後外銷
所以要支持國機國造.....留人才於民間

miinman

機戰未來裡面的那架~艾迪無人機或鷹爪戰機!

kk641025

kk641025 發表於 2016-6-6 23:20  
高空讓地面防空飛彈來防
飛彈便宜好保養還是飛機跟駕駛員好保養??
當年北越就靠SA-2

當年為了查理家的SA-2玩具
美帝動用多少AGM-45跟AGM-88
掛掉多少F-4跟A-6的野鼬版
箇中辛酸阿
話說台灣也是
多少黑貓英雄
任務後回不了家是誰的毒手?
不是讓地面導引後才能飛高高的米格機
是能一發幹上高空的SA-2