環保不是光說不做！加州提供電動拖車頭380萬購車補助金(5p)

陳仁

 
環保政策如今成為各國政府相當重視的行政目標之一，然而，由於環保議題往往與民眾生活息息相關，要推行成功需要不少成本，也成為了環保政策推行過程中，不得不面對的壓力之一。不過，對於加州政府來說，為了環保，錢似乎不在考量範圍內，甚至提供每輛電動拖車頭最高12萬美金（約台幣380萬）的購車補助金。

 
總部位於美國肯薩斯州的ORANGE EV電動車廠，專門製作工業用重型電動載具而聞名。如今，ORANGE EV成為首家獲加州政府核可，提供購車補助的車廠。只要購買ORANGE EV T系列第8級拖車頭搭配重工用電池套組，便可享有至少9.5萬美金（約台幣300萬）的購車補助，而依據不同補助方案，補助金額可能更高。

雖然聽起來不甚順耳，但環保都是用錢砸出來的。打著電動環保的車款，價格也往往比起其他同級距車型高出不少。不過，傳統柴油貨車每年所需的油錢就逼近車價一半，這也為電動貨車帶來優勢。如今，藉由加州政府的補助，讓運輸車隊的購車成本降低不少，不少運輸車隊也紛紛自柴油引擎跳槽電動車。值得注意的是，車主必須同意購車後於加州使用三年以上，方可獲得申請補助的資格。

除了積極鼓勵購買零排放的電動車，加州政府也計畫於2020年將全州溫室氣體排放量降到1990年的水準，並於2050減少至現今排放量的20%。要達到這樣的目標，當地運輸車隊勢必遲早要改採用電動車款。目前，ORANGE EV T系列拖車頭普遍用於港口、倉儲業務等長時間、短里程的用途上，並在每次充飽電後最多可連續行使長達24小時。

如今，電動貨車逐漸成為運輸業的下一階段目標之一。不過，由於T系列拖車頭目前尚無法於高速公路上行駛，因此不適合用於長程運輸，而ORANGE EV也正在積極研發可上高速公路行駛的新車型。除了ORANGE EV，M-BENZ近期也開始測試短程運輸用的Urban eTruck，並預計於2020年上市。另外，新興車廠NIKOLA也宣布正在開發長程運輸用電動拖車頭。

 

 

 

sjtspace

長知識了。。。我還真沒在路上看過耶。
查了一下，今年8/24加州才通過這個優惠政策，
可能很快就會在路上看到了吧。
謝謝大大分享啊

qaw3312

長得...不是那麼好看的車頭...