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[軍事資訊] 美國TX教練機可改成新式廉價戰機 [複製連結]

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發表於 2016-12-31 11:26:46 |只看該作者 |正序瀏覽 | x 2
本帖最後由 寒冰神話 於 2017-1-1 01:00 編輯

美國TX教練機可改成新式廉價戰機
民國105年12月25日(中時電子報)  江飛宇

波音T-X的首次飛行,它的外型就像縮小版、單引擎的F/A-18大黃蜂戰機。(圖/波音公司)
在密蘇里州聖路易跑道有一架身型較小的雙座軍用噴射機剛完成首次飛行,它就是波音(Boeing)與瑞典薩博(Saab)合製的波音T-X。這個團隊將與其他團隊一起競標美國空軍的下世代教練機計畫,以取代服役達50多年的T-38教練機。相比於其他團隊的T-X設計,波音T-X可能在稍做改裝後,就能成為未來的廉價戰鬥機,提供給美國的盟邦國家。


美國國家利益雜誌(National Interest)分析,這架波音團隊的TX在進行一個多少時的試飛後,該公司的首席試飛員史蒂芬·施密特(Steven Schmidt)說:「這架新飛機性能超過我的預期,駕駛艙寬敞、視野良好,並且有著卓越的操控性,非常容易上手。」

波音團隊的TX教練機是一款單引擎、雙垂直尾翼的飛機,並導入先進座艙設計,號稱比其他教練機「有更靈活的運用彈性」。波音TX最大的競爭對手是洛克希德馬丁公司與南韓KIA合製的T-50A,他們也致力於將戰機改造成輕型戰鬥機,改稱為FA-50。波音TX又比FA-50更有競爭力,雙垂直尾翼的設計具有良好的高攻角飛行特性,使它更有機會成為高性能戰鬥機。


波音T-X在12月20日完成首飛。
不管是波音TX或是洛馬的T-50,都在往廉價戰機的方向努力,這是因為美國戰機普遍價格過高。現在美國空軍主力推銷的F-35聯合打擊戰機,單價高達一億美金,多數國家根本負擔不起,甚至加拿大就直接取消了F-35的購買計畫。即使是現役非匿蹤設計的F-15E打擊鷹、F-16C戰隼式、F/A-18E超級大黃蜂,也都昂貴的令人望而卻步。以F-16C最新的批次版本(Bk52)為例,單價就高達5千萬美金,實在難以負擔。巴基斯坦最終放棄了採購新式F-16C,改向科威特購買將退役的中古F-16A就是明顯例子,畢竟兩者價差高達數千萬美金。


F-5E是冷戰時期美國輸給開發中盟國的重要戰機,中華民國是使用F-5E戰機最多的國家,命名為中正號。(圖/中國時報)
而且對於對於許多空防壓力不大的中小型開發中國家而言,過於強大的作戰性能只是增加後勤的困擾,他們僅需要能夠性能穩定的戰機即可。事實上,在1960年代,美國就曾經以廉價戰機,輸出給許多開發中國家群,比如可達2馬赫的F-104攔截機,還有以T-38改裝成的F-5A自由鬥士戰機(Freedom Fighter)與加裝雷達的F-5E/F虎2式(Tiger II),還有,都是美國以往提供給小國的的廉價戰機。

因此,雖然TX計畫只是美國的新世代教練機,總生產數約為350架,但是銷售潛力不只是教練機而已,它還有更大的潛力,很可能成為未來許多美國盟友的輔助戰機。

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     F-35與現在主力戰機價格都太過高昂,TX計畫若是能取代廣大的高教機/輕戰機市場,那商機將十分龐大。
     巴基斯坦最終放棄了採購新式F-16C,改向科威特購買將退役的中古F-16A就是明顯例子,
記者筆誤,應該是約旦,科威特沒有F-16。
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塞翁失馬...

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發表於 2017-8-1 12:06:51 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2017-8-1 18:46 編輯

T-X戰機好像跟我國滴AT-3教練機粉像喔...
要是像那我國滴AT-3教練機性能就大大提升了喔....
看來AT-3教練機還有大大進步滴空間喔...

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發表於 2017-1-15 10:05:50 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2017-1-16 00:53 編輯

要開發高低端戰鬥機配置,AT3改良增加機體強度與引擎輸出強度,起落架改用艦載機架構以適應在非標準跑道起降!而增加派龍吊架的通用性以靈活運用!而IDF則將機體強化放大,引擎直徑放大1.75倍,用於增加動力輸出以客機引擎為例,吸如更多的空氣增加更強的推力!而且雷達與武器都是自己的,不用受限於他人!我國要比瑞士更強!軍事的發展可以帶動供應鍊的產生,錢大家都有的賺最好!

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發表於 2017-1-1 01:12:23 |只看該作者
該改良A3攻擊機,重新設計機體增強引擎馬力加裝後燃器,IDF也要增強機體結構增加馬力輸,改雙尾翼加寬引擎間距方便增加吊架!馬力增加到可以取代幻象2000的位子才行!

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發表於 2016-12-31 22:20:47 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2017-1-1 01:01 編輯
勿忘南國尺 發表於 2016-12-31 11:59  
T-X很適合我國,我們中華民國要不要考慮一下呢


(1)從國軍CAS需求來看 :
中華民國國軍如果真缺A機 , 早就繼續保留攻擊機中隊 , 而不會只保留戰機中隊





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(2)從武裝高教機的實際應用來看 ,
國軍真要用高教機執行軍事任務 ,
今後最有可能就是和紅衛兵的環島機隊玩碰碰機 , 以減小主力戰機(F-16V)損耗

由F-CK-1戰機變形的高教機最適合 攔截伴飛監控紅衛兵環島示威機隊 ,
其它幾乎"A機"化的高教機 , 根本就追不上紅衛兵示威的高空噴射轟炸機(H-6速度達900km/h 哦) ;


要嘛就是對菲律賓海盜開殺戒

問題是老美永遠不會讓你用原裝美製飛彈對菲律賓開轟
如果空軍有能發射國造飛彈的機種 , 中華民國空軍才有辦法在南海/甚至釣魚島硬起來
如果中華民國空軍高教機只能使用原裝美製飛彈 , 空軍將完全失去在南海海/釣魚臺出手的機會, 完全淪為老美附庸..

生存之道 , 於知敵人 . 克敵之道 . 禮尚往來 . 以牙還牙

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發表於 2016-12-31 11:59:12 來自手機 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2017-1-1 01:00 編輯

T-X很適合我國,我們中華民國要不要考慮一下呢

點評

K988  不!!在合適也不行.我們要堅持國機國造這樣才能生存.沒有培養人才以後會越來越糟糕  發表於 2016-12-31 19:25:42
fangfang  F-16性能更好  發表於 2016-12-31 12:19:41
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