國產與進口決勝於安全之戰，SUBARU引進Eyesight主動安全系統力拚買氣(8P)

陳仁

 
即將進入年底車市銷售旺季，各品牌競相推出2018年式新車，而安不安全也成了各品牌本季行銷訴求的重點。SUBARU旗下備受買家關注的Eyesight智能駕駛安全輔助系統，搶在年底前引進台灣市場，但限量搭載在三款市售車上，並限200台，不過明年會再擴大到其他車型之上。

 
SUBARU台灣總代理意美汽車順應民意，終於導入Eyesight智能鴐駛安全輔助系統，今日推出三款搶先搭載的2018年式Eyesight新車，包括Impreza 1.6i的4 門和5門車型，還有XV 2.0i–S和Levorq 1.6GT-S三個車型上，而車價並沒有因為Eyesight而有劇烈變動，以Impreza 1.6i-S為例，原車價91.8萬，變成Impreza 1.6i-S Eyesight之後，車價為94.8萬。也就是Eyesight只多加3萬。是搭配半自動駕駛安全輔助而車價還低於百萬的車款，對買家來說，深具吸引力。

按意美汽車所說，為吸引買氣，SUBARU仍維持平民化售價，Eyesight上車也不會對車價造成衝擊。配備Eyesight系統的車款，在前擋風玻璃上，會有全彩的雙攝像鏡頭，能辨識顏色距離移動或靜止不動的物體，包括行人、車子和自行車騎士，可能發生碰撞時會主動煞停。

類似Eyesight這種半自動駕駛安全輔助系統，過去多配備在高價品牌的車款上，如今逐漸下放到許多平民化品牌車款上。一來是消費者對安全的要求來愈高，再者品牌間的競爭激烈，安全配備不斷升級已是吸引買氣不可或缺。

SUBARU的Eyesight之所以受到車迷和買家關注，實在是這套系統有其過人之處，功能相當不錯，它共含有六大系統，包括哭撞前方車輛與行人的PCB預防碰撞自動煞車系統，另有全速域（時速0到200公里）之間的自動定速和與前車保持距離的ACC主動定速控制系統，另有抑制動力輸出並發出警告的PTCM防碰撞油門制系統，還有防駕駛分心而忘了前車離去的前車駛離警示系統，當然還有LDA車道偏離警示系統和車道偏擺警示系統。

按業者所說，此一系統目前搭載在三個車款頂車型上，車價並沒有大幅上調，而明年將會擴及到Forester Outback和WRX等車型上。Eyesight是今年SUBARU參加2018台北車展的主秀，意美汽車也預告車還會展出一款在2015東京車展亮相的概念休旅車Viziv Future Concept，它被車評視為下一代Forester全新改款的雛型。

 

 

 

 

 

 

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這品牌的安全測試 都很高分啊！