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[軍事資訊] 挑戰新世代 波音F-15X大哉問? [複製連結]

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發表於 2018-8-19 11:41:38 |只看該作者 |正序瀏覽 | x 3
本帖最後由 101101 於 2018-8-19 13:11 編輯

挑戰新世代 波音F-15X大哉問?

波音推出F-15X,被外界視為其戰鬥機部門爭取空軍訂單的「最後一搏」,但分析認為F-15X有相當競爭力。(取自波音官網)

F-15X的先天機體優勢,讓其能掛載大量彈藥。圖為F-15掛彈人員。(取自DVIDS網站)

美軍仍有5個中隊操作F-15C/D,波音也期待以更低成本的F-15X取代。(取自DVIDS網站)

目前已被F-15E作為標準配備的適形油箱,也可能成為F-15X的「萬用百寶箱」。(取自美國空軍網站)
(青年日報)2018/07/27 編譯王光磊/綜合外電報導

 波音公司日前推出F-15戰機最新改良概念F-15X,號稱最多能掛載22枚空對空飛彈,並試圖爭取美國空軍與全球升級訂單,但這款舊式載台能否負擔新世代任務?美國The Drive網站獨家分析認為:「沒問題」。

  釋疑一:角色定位

 F-15X的研發思維與10年前波音對F-15的初步匿蹤嘗試F-15SE截然不同,其完全不考慮匿蹤能力,而是透過成熟科技與低風險,能夠明確地作為美國空軍未來「高低配」中的低階配置。換言之,F-15X是F-35或F-22的補充,而非替代。

 報導還說,波音打算以「遠低於F-35A」的成本交機,甚至打算提供美國空軍每架9500萬美元的「固定合約價格」,如果成真,代表五角大廈只需支付固定價格,其他超支都要由波音自行吸收。

  釋疑二:F-15X的戰力有多強?

 F-15X是F-15戰機首飛40多年來(此含原始製造商麥道,後被波音併購),各類科技的集大成者,其配備全玻璃座艙航電、JHMCS II頭盔顯示器(HMD)、改良的機翼結構、電傳操控系統、APG-82 AESA雷達、先進任務電腦、新一代無線電與衛星通信、新一代主被動警告系統、電戰與電子監控系統、紅外線搜索與追蹤系統(IRST)。

 在波音AMBER掛架幫助下,F-15X最高可在翼下、機腹共掛載22枚空對空飛彈、或8枚空對空飛彈與28枚小直徑炸彈(SDB)、或7枚2000磅炸彈與8枚空對空飛彈,比起現在F-15C/D的8枚空對空飛彈,或是沙烏地F-15SA的12枚都要多得多。

  釋疑三:這是個雙贏交易

 除了低價、低風險外,波音對F-15X信心滿滿的主要原因,還包括美國政府不會希望波音聖路易廠區(原麥道所有),在完成卡達F-15QA訂單後關門大吉,當然波音的另一個賭注T-X也是解套方案。

 在此同時,波音也期待F-15X直接取代現役的美國空軍F-15C/D機隊(不含F-15E機隊),其包括8支中隊,其中有5支航空國民兵中隊、1支駐英拉肯希斯基地,還有兩支駐沖繩嘉手納。

 雖然先前美國空軍宣布要以改良後的F-16取代F-15C/D機隊,但其原始定位與戰力畢竟有所落差,而且報導引述波音與第三方的估計,F-15X的每個飛行小時成本大約是2.7萬美元,遠低於F-15C/D的4.2萬美元,比F-16的2.1萬美元略多;報導更強調,作為參考數值的F-15E是一款「已知的產品」,代表相關估計不會是「樂觀的猜測」。

  釋疑四:提升「低階戰機」戰力

 固然F-15X擔任的是美空軍高低配中的「低階戰機」,但其機體卻遠較F-35與F-22有更多改裝優勢,並且能夠擔任更多角色。

 在新雷達與新掛架的加持下,F-15X已從F-15C/D的單純空優戰機角色,轉為多用途戰機,而F-15X的超大載彈量讓其能輕易擔任「炸彈卡車」角色,而F-15也能利用機身適形油箱(現已成F-15E標準配備)位置,安裝同樣構形的套件,用以操控無人機、擔負情監偵任務(偵察套件)、電戰干擾(干擾陣列套件)等任務。

 F-15也是當前美國空軍唯一一款發射過反衛星武器的戰機,未來亦可能加裝導能武器、極音速武器等裝備,彈性無疑超越F-22與F-35。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
     美國空軍會再次新購F-15嗎?若成真F-15X將是自2002年它採購空對地的F-15E以來,五角大廈添購的首批F-15戰機。不過一切都要等到正式確定生產才能塵埃落定。


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發表於 2018-12-8 22:56:47 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2018-12-8 23:46 編輯

不知道我國買不買的到

滿期待說

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發表於 2018-9-22 09:59:54 |只看該作者
F-15SA滿載AIM-120

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發表於 2018-9-2 22:05:27 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2018-9-2 23:24 編輯

我國應向美國採購有引擎向量對付大陸地區su-35s.也能幫試驗跟美國打廣告

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發表於 2018-9-1 10:47:58 |只看該作者
New F-15X vs New F-16 block-70



塞翁失馬...

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發表於 2018-9-1 08:52:07 |只看該作者
F-15載台改裝潛力大
生產線還在
是很大的優勢

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發表於 2018-8-31 02:11:37 |只看該作者
這玩意應該價格又不便宜了 最後還是不如多買F-35

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發表於 2018-8-24 08:32:08 |只看該作者
5樓的思維是以美軍過去對下一代戰機購置後.對軍火商推陳庫存舊戰機升級案的考量

會這樣說是有其道理

但如果再以戰術思維來看

今天手上已經有兩款以上的匿蹤機種.還有大量可耗損的無人機..作戰的考量不再是非得在空中一決勝負

而是如何讓對手"根本飛不起來"

以現在的衝突多以打傳統武器戰爭..如果能靠匿蹤及無人機科技的優勢.開戰之初一舉破壞遠程雷達.機場.防空陣地.

過去倚賴空優戰機進行爭奪的制空戰.根本就成了偶而為之的點綴而已

而美軍現有的F-15E.在對地攻擊上早有炸彈卡車的匿稱.亦可兼任空優奪取.在這情形下.新款F-15X--"飛彈卡車"的構思對美軍來說.根本毫無用處可言

不如說波音這想法..是針對日.韓甚至某些潛在客戶所開發的



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發表於 2018-8-24 04:29:12 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2018-8-24 23:06 編輯
ha5853 發表於 2018-8-24 03:10  
奇怪為何引擎沒有考慮改換向量引擎....應會更加強大連蘇愷35都有可能敗北...


廠商曾經推出具有20度二維向量推進噴嘴的F-15 S/MTD試驗機  但是軍方不感興趣  最後取消了

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發表於 2018-8-24 03:10:59 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2018-8-24 23:06 編輯

奇怪為何引擎沒有考慮改換向量引擎....應會更加強大連蘇愷35都有可能敗北...
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