動能再進化，FORD 新年式Ranger EcoBoost牽引力將強化(6p)

陳仁

 
隨著2019年 FORD Ranger即將到來的產品週期，車廠也決是時候宣布新年式車款的相關資訊，並且表示新車將會是近期最具功能性的中型皮卡車型。

 
FORD表示擁有2019年Ranger相較於同級車款，新車將擁有更優秀的有效載荷能力，牽引能力和扭矩也將有所提升，Ranger的首席工程師Rick Bolt表示，新車將擁有1860磅的最大有效載荷，並且具備高達一噸的重量載運表現。

據悉新車將搭載2.3LEcoBoost汽油引擎，並且能發揮270hp的最大馬力表現以及41.2kgm峰值扭力。車廠也表示，這是中型皮卡領域中汽油引擎所能發揮的最大馬力，其表現甚至能與部分V6引擎相比。變速系統方面，未來也將搭載一具特別調整過的10速自排變速速系統，值得一提的是，配合專用拖車組件以及制動裝置後，全新Ranger的最大牽引力更上看7500磅(約為3.4噸)之譜。售價方面，新車預計將以24300美元的金額上市，消費者亦能以32210美元的購買旗艦車型，其中包括專用鍍鉻格柵以及18吋輪圈等配件。

 





設計年輕化，HONDA 新年式Insight登場

 
作為HONDA旗下油電主力之一，新年式Insight車型的全新官圖也予以釋出，相較於歐規車款，日規車款在外觀方面進行了相當大的修改，而在動力單位方面，新車也採用了第三代混合動力系統來強化車輛的節能以及動能表現。

 
外觀方面，新車針對車頭的鍍鉻飾條以及大尺寸進氣格柵進行修改，尤其是相互以鍍鉻飾條連貫的LED頭燈可說是充分地展現出HONDA的家族式設計語彙。值得一提的是，為了有效吸引年輕買家們的目光，保險桿也以更具立體感的風格強調視覺上的立體感。車側部分可說是新車的另一項重點，尤其是充滿連貫性的車身曲線配合向上突起的尾翼更加深了車輛的跑格質感。

內裝部分雖然尚未公布詳細資訊不過為了配合充滿運動質感的外觀表現，相信座艙內部將會採用更具競速感的配置。最後是動力部分，新年式車款將採用1.5L配合雙電動馬達的第三代混合動力系統。據悉將能發揮152hp最大馬力以及25.3kgm峰值扭力，油耗表現方面，根據車廠所釋出的資訊，新車將擁有4.24L/100km的成績。值得一提的是，新車也提供了Normal、Sport以及Econ三種駕駛模式，配合不同的行車條件進行調整的話，節能表現也將再次提升。