福斯集團的車價為何漂亮？看VW狼堡代工生產SEAT Tarraco就懂(5p)

陳仁

 
SEAT過去在台灣，它曾經叫做喜悅，也曾經是西雅，在中國市場被喚做西亞，離開台灣車市多年，近年曾一度有車商有意引進，但最後仍被擱置。這個福斯集團下的西班牙品牌，在福斯全球戰略中，主攻平價車市場，過去主要在西班牙境內生產，不過最近SEAT最新的中型跨界休旅車Tarraco，剛在巴黎車展首發，但它的生產基地竟移到德國狼堡（Wolfsburg），由福斯工廠代為生產。

 
這也是狼堡工廠首次生產集團其他品牌的車款，Tarraco將和福斯的Tiguan和Touran共線生產，這三台車其實是孿生兄弟，而此舉主要是因為SEAT的Tarraco和福斯的Tiguan和SKODA品牌的Kodiaq，共用MQB底盤平台，因此，由狼堡代工似乎合情合理。不過按福斯汽車表示，福斯狼堡工廠，正在推動多品牌生產計畫，讓提升福斯狼堡總廠的產能，這也是福斯集團在2016年底舉行的勞資聯合委員會（Works Council）所召開的年會中所做的結論，也是大會中所達成的未來公約（Pact for the Future）的一部分。

福斯汽車董事會成員生產與後勤支援部門主管Dr. Andreas Tostmann表示，福斯全集團的全球化生產網絡，最大的優點就是提升生產效率。SEAT的Tarraco只是福斯集團生產網路的一例，未來也會擴及到集團其他品牌。他的話暗示了未來福斯汽車車款的「生產地」愈來愈不重要。而這種跨品牌的分工生產螿有助降低生產成本，既可滿足不同買家的需求，也可以讓各品牌的車價更有競爭力。