第六代FORD Mustang持續販售至2026年？混合動力版將延遲至2022年推出(7p)

陳仁

 
目前市面上販售的FORD Mustang是第六代車型，從2014年7月生產至今也差不多是該改款的時候了！但近日有外國媒體猜測，目前FORD原廠並沒有打算推出新七代車型，現有車型將會販售至2026年或是延長至2028和2029年，而傳言中的混合動力車型則是會延至2022年。

 
究竟是為甚麼車廠暫時不打算推出第七代車型呢？第六代FORD Mustang自2014年生產至今長達五年的時間，照理來說是時候該改款了吧？各位讀者們先別急！底盤使用超過10年的時間對於Mustang而言並不是新聞，車廠曾在1979年推出第三代車型時，就使用當時的Focus平台時間更時常達14年。

目前第六代車型的代號是S550，許多人就猜測第七代Mustang的代號可能會是S650外，也可能會有混合動力選項。如果新一代車型推出混合動力版車型，預計會使用FORD最新開發的CD6技術平台，而這個新的技術平台也廣泛用於車廠旗下FORD Explorer和LINCOLN Aviator兩款大型SUV車型。

混合動力或是插電式混合動力車款都已經廣泛運用在一般車型，近年更是運用在商用車和跑車上，其目的不外乎是要符合現今的排放標準。不過外國媒體會猜測第七代車型延遲推出的主要原因，也許是因為現今的汽車市場主要著重在SUV和皮卡車型，跑車並不在計畫範圍之內。

 

 






小葉子也能很叛逆！Kuhl Racing巧手改裝NISSAN Leaf

 
作為NISSAN在最為暢銷的電動車款，Leaf雖然擁有相當高的人氣，但很少會有人將這輛可愛的小葉子與侵略性外觀作連結吧！但如此巨大的反差也給改裝廠相當多的發揮的空間，近日改裝廠Kuhl Racing便推出了最新改裝作品，讓這台斯文的小葉子一舉成為叛逆小鮮肉！

 
在外觀方面，改裝廠首先針對擋泥板部的面積進行增大，配合全新前保桿以及側裙後，視覺上已相當具有賽車風格，其他包括大型車頂擾流板以及後擴散器皆為車輛帶來嶄新的速度風貌。

而作為改裝廠另一項創意，輪圈方面特別融會了過去改裝GR-R的手段，藉由左側銀色、右側金色的用色讓視覺效果更加激進。另一方面，改裝廠也藉由氣壓式懸吊系統增加乘坐時的舒適性。

比較可惜的部分是，改裝廠並未針對動力方面進行強化，「小葉」仍發揮147hp最大馬力以及30.2kgm的峰值扭力，而Leaf e +則為214hp與33.2kgm峰值扭力，不過這次改裝並未因此降低車輛的續航表現，標準車型仍能發揮241km的單次充電行駛距離，而Leaf e +則為364km，不過看在如此有創意的改裝外觀下，這樣的動力表現相信車迷們還是能接受吧！