2019紐約車展搶先報:終於非常時尚，SUBARU全新2020年式Outback預告圖釋出(6p)

陳仁

 
2020年式Outback。

由Legacy衍生而來的中型休旅車Outback，在北美等市場一直有不錯的市占，在台灣銷售也不弱，SUBARU即將在下周的紐約車展推出全新6代Outback新車型，而原廠本周釋出預告圖，一張是讓前保桿小露一角，另一張是在樹影與光點中透過玻璃窗窺視車內的內裝照，兩張圖顯示全新一代Outback跟隨著七代Legacy的腳步，車子裡外鋪陳終於與時俱進，至少中控台配備的11.6吋超大螢幕，就給人耳目一新之感。

 
2020年式Outback。

Outback的歷史有夠特別，它就是一個時勢造英雄的典型，1990年代北美市場SUV風起雲湧，但SUBARU卻沒有半台車可能搭上風潮，面對市場的競爭，SUBARU最後就以2代Legacy進行改造，加高底盤，成為一台SUV。雖然全新6代Outback兩張預告圖，只是小露身手，但是也透露不少產品的細節。尤其Legacy三月才在芝加哥車展首發，按過去的傳統，Outback的格局都是跟隨Legacy的步伐，但兩者之間仍有些差異。

在預告圖中，我們看到Iutback前保桿進氣口有一排直立式LED燈，這和剛發表的Legacy就有所不同，另外從前保桿一直延伸到輪拱和車側下緣再到後保桿，都是採用防刮塑料的飾板，這也是Legacy所沒有的，而這也是從第1代Outback問世以來，該車款的主要特色，而Y字形輪輻的輪圈也和Legacy不一樣。而在預告圖中也隱約看到車頂有行李廂架和置物箱，也是Outback與Legacy不同之處。

可以預見Outback將會搭載SUBARU所堅持的四大核心科技，水平對臥引擎、SGP 全球模組化底盤、對稱式四輪驅動系統和Eyesight主動安全輔助系統。已知它的動力將遵循Lergacy，配備2.4升渦輪增壓四缸水平對臥引擎，最大馬力260hp，最大扭力376牛頓米；另外，Outback可能也會配上2.5升自然進氣四缸水平對臥引擎，最大馬力182hp，最大扭力239牛頓米，這兩種動力都將會匹配CVT無段變速箱，另外標配對稱式的全時四輪驅動系統。

內裝將是Outback最大變革所在，從預告圖看到它的中控配備了11.6吋觸控螢幕，而且採取駕駛者導向配置，中控偏向駕駛者，內建多媒體系統並有完整的互聯網功能，同時支援Apple CarPlay手機互連，另外內裝也會採取較高檔材質。Outback預定2019年底前在各市場陸續上市。

 
2020年式Legacy。

 
2020年式Legacy。





電動時尚風，HONDA e Prototype參加米蘭設計週

 
由於電動車逐漸普及，如何行銷此新世代科技車型也成為各家車廠的首要課題，為此，日本車廠HONDA決定在義大利所舉辦的米蘭設計週展演這台為歐洲量身打造的電動車款--e Prototype，以此做為旗下純電車與時尚界的連結。

 
首先映入眼簾的是位於米蘭時尚精品店內Alysi - The Garden House的展示區，會場透過玻璃屋頂下的陽光以及位於中央的樹狀雕塑讓e Prototype彷彿豎立於充滿時尚感的自然環境之中，對此，車廠也表示這樣的配置是為了強調該車科技與生活無縫接軌的訴求。

談到這輛於2019年日內瓦車展推出的小型電動掀背車，外觀方面便充滿了許多設計巧思，其中包括彈出式車門把手以及以攝像鏡頭取代後視鏡等設計為該車帶來十足的科技感。有趣的是，該車特別將充電孔設置在傳統引擎蓋的上方，這點頗有向內燃機技術致敬的味道。

而在動力方面，Honda e Prototype是以車廠為電動車所打造的全新排台為基礎，而為了增加座艙內部的空間性，作為動力來源的電動馬達也設置於後輪之上，如此除了確保整體空間的運用性外，同時也能以後輪驅動系統提供使用者更多駕馭樂趣。