受歡迎程度超越中國？BUICK Encore GX有望導入美國市場(7p)

陳仁

 
在今年的上海車展上，美國車廠BUICK展示兩款最新世代車款，分別是Encore和Encore GX，會推出這兩款車的主要原因，也是因為目前的汽車市場都傾向於SUV和CUV兩款車，不過對這兩款車感興趣的似乎不只是中國，美國市場對這兩款車也有極大的興趣。

 
根據GM提供的消息指出，美國BUICK經銷商有意願在美國市場販售這兩款車，其中一個原因是BUICK Encore在美國的銷售狀況一直都不錯，自2013年車廠將這款車正是導入美國市場後，該車也成為BUICK在美國市場上最受歡迎的車款，不僅如此，母集團GM也公佈2015年至2018年美國和中國的銷售狀況，最初雖然在中國市場的銷量比美國還要好，但在到了2018年美國銷售狀況卻是超越中國，達到9.3萬輛。

以GM先前在美國販售的狀況來看，應該會比照先前的銷售模式導入尺寸較小的BUICK Encore，但考量到目前的美國市場，預計未來比較有可能導入較大的Encore GX，也因為該車的產品定位在Ecore和Envision兩款車之間，也可以填補車廠在美國的產品陣容。

看來BUICK最希望引進的是BUICK Encore GX，但是原廠仍沒有表示該車將會在何處製造，不過可能BUICK Encore GX未來導入美國市場後，不會是以中國生產在進口至美國，而是在由GM合作的廠商負責製造。

 

 









向法規正式宣戰！ASTON MARTIN旗下V12引擎將持續供應致無法販售

 
許多超跑為了符合規定，除了將大排氣量引擎停產換上排氣量較小的之外，也會推出達到零碳排的純電動超跑車款，不過英國超跑ASTON MARTIN創意執行長Marek Reichman卻表示，只要法規不影響車廠的運作，旗下V12引擎將會持續販售至無法販售的那天。

 
這樣的消息對於ASTON MARTIN的車迷來說絕對是一大喜訊，近年的汽車市場掀起一股反大排氣量車款的熱潮，最出名的例子就是德國性能品牌M-AMG，另外也包括BMW生產的V12引擎也確定只會供應到2023年，之後將不再使用大排氣量引擎。

與其他超跑品牌相比，ASTON MARTIN推出V12引擎車款的時間相當短，車廠一直到1999年才推出基於DB7系列的新成員V12 Vantage，該車也是旗下第一款搭載5.9L V12自然進氣引擎的車款，之後車廠也將這具引擎延用在其他車款上，例如2017年推出的DB11，不過該車的引擎已經換成5.2L V12雙渦輪增壓引擎，擁有600hp得罪高馬力。

但面對未來的市場，ASTON MARTIN仍必須推相關的產品以應付未來的市場趨勢，所以在今年的上海車展上，車廠也展出首款電動車Rapide E，原本巨大的V12引擎已經換成電動馬達和電力系統，雖然已經聽不到V12引擎的咆嘯聲，不過馬力輸出也有601hp和96.8kgm的強悍表現。