也要加入四門Coupe戰場？ACURA Type S概念車預計8月15日亮相(7p)

陳仁

 
近年來跨界風行正盛，除了主流的SUV跨界，房車與跑車之間的界線，也因為所謂四門Coupe的出現而逐漸模糊。而目前豪華品牌當中，除了M-BENZ堪稱是帶動四門Coupe的風潮之外，AUDI、BMW甚至是在高階一點的PORSCHE，旗下都有這樣的產品，如今身為HONDA豪華品牌的ACURA，也有可能加入這個戰場。

 
在8月份，許多車廠都選擇在所謂的「Monterey Car Week」當中發表新車，其中ACURA已經宣佈將會在8月15日揭露這款命名為Type S的全新概念車，同時也發布了一張車尾的預告圖以及一支預告短片。

而從預告影片當中，雖然只能看到車側的剪影，不過卻能夠很明顯地觀察到，Type S擁有當今四門Coupe最重要的斜背特徵。另一方面，車尾預告圖也顯示出，Type S除了將會採用相當現代科技感的LED尾燈組，同時也可以看到車尾下方配置了一具相當明顯的分流器，而旁邊則是雙出尾管，可以合理推測在另一邊也是同樣的設計。

事實上，早在2016年的Precision概念車亮相之前，車壇就已經盛傳Type S將可能會回歸，巧合的是，在當時Precision概念車就是擁有斜背線條的四門Coupe設計，再加上原廠也表示，Type S概念車將是相當接近量產的型態，相信對於Type S概念車回歸盼望已久的車迷，絕對是相當期待的。

 

 





因應車壇趨勢變化，FCA集團公布MASREATI全新產品規劃

 
近日以來，許多汽車產業都公布了自家今年第二季與上半年的財報，而旗下品牌橫跨歐美的FCA集團，雖然最後撤回了對於RENAULT的合併案，但好在是集團整體獲利仍有成長，不過這中間最大的隱憂是，獲利來源仍為JEEP與RAM兩個美國品牌，同時FCA在包括歐洲、中國、中東、非洲以及亞太地區的表現都不理想，仍舊是一大隱憂。與此同時，FCA也為旗下的MASREATI提出了全新產品規劃。

 
實際上，MASREATI過去一段時間以來的銷售表現，確實是處於停滯的狀態，這點在FCA與RENAULT合併案時就已經提過，而Levante銷售熱度退燒的速度，有比原廠預期來得更快。有鑑於此，在FCA的全新計畫中，將會在明年，也就是2020年，為Levante、Ghibli以及Quattroporte三款車型推出小改款車型，並且會再加上一款全新跑車。

而到了2021年，除了將推出新世代的GranTurismo之外，還包括一款敞篷跑車與一輛稱為「D-UV」的車型，其中敞篷跑車推測會是2020年推出的跑車的敞篷版本，而「D-UV」則是時下正火熱的中型跨界車型。接下來在2022年，GranCabrio與Quattroporte將出新世代車型，再來的2023年則是輪到Levante改朝換代。

仔細來看，這個產品計畫其實與過去MASERATI曾發布過的產品計畫其實不一樣，首先，Levante本來預計在2020年邁入新世代，結果目前延後到2023年才會變更；第二點，則是盛傳已久的Alfieri，本來預期會是GranTurismo的下一代，但以現在的情況來說，比較像是新款跑車來使用Alfieri這個名號；另一方面，Ghibli則是在小改款以後就消失在產品清單上，而原廠更表示三款新產品將會提供純電動力的選項。