Sensual Sportiness上身！HYUNDAI HB20全新改款拉美將發表！(5p)

陳仁

 
國人對於HYUNDAI旗下的入門小車，印象可能停留在南陽實業曾經導入的i10或Atoz車系，事實上在拉丁美洲等新興市場還有一款產品定位介於HYUNDAIi10與i20之間的小車，目前稱為HB20的平價掀背車更從2016年起就從巴西生產外銷至包括烏拉圭、巴拉圭等鄰國，而且還衍生出包括HB20S與HB20X等車型。

 
先是在2019法蘭克福車展發表了全新世代的HYUNDAI i10與性能版i10 N Line之後，本月則將於2019聖保羅國際車展，首發將於巴西投產的全新世代HYUNDAI HB20掀背車系，日前亦公布其定裝照，可以看出車頭導入了稱為Sensual Sportiness的新家族設計風格，而且也導入了手法更為成熟的類懸浮車頂設計側面線條。

這款量產新車，其設計雛形就是在去年2018聖保羅車展發表的Saga EV概念車，整體造型也比原款HYUNDA HB20更年輕更吸睛，但截至目前為止並未公佈太多相關資訊。

比照剛剛在南亞與歐洲發表的全新世代HYUNDAI i10車系，或甚至在國內由總代理森那美起亞引進的攣生車KIA Picanto家族，全新HYUNDAI HB20光是車身寬度就增加了30mm，除提供更寬敞乘坐空間表現，同時也將時下不可或缺之車載平台等列為標配，中控台上最大的焦點就屬可與蘋果CarPlay、谷歌Android Auto無縫接軌的的8吋觸控螢幕，儘管內裝照還沒全面公布，但確定較高檔車型將增配方向盤換檔撥片，且駕駛儀表包括中央顯示幕與引擎轉速表將首度改為數位顯示。

動力系統方面，無論是掀背的HYUNDAI HB20或三廂款HB20S，將可望由全新的汽油1.0L T-GDi三缸渦輪增壓引擎取代原款的1.6L自然進氣引擎，而HYUNDAI原廠也評估將導入全新世代的HYUNDAI i10於拉美市場銷售，進一步完善平價小車市場佈局。

 





兼顧油車與電車市場，新一代S-Class、EQS將雙線並行

 
在已經開幕的德國法蘭克福車展當中，M-BENZ展場最受注目的莫過於代表未來全電動品牌旗艦房車的Vision EQS概念車。不過隨著現行世代S-Class已經走進產品生命週期末段、屆臨改朝換代的時間點，EQS未來量產與新一代S-Class上市的世間點必然會有所重疊，那麼M-BENZ會如何定位這兩款同屬於旗艦的車款，自然相當受到矚目。

 
不過，原廠給的答案也相當簡單，那就是：「兩款一起賣！」把決定權交到客戶的手上，讓客戶來決定哪一款才能代表M-BENZ的豪華與舒適。就目前來看，M-BENZ並不打算貿然全數轉往電動車發展，所以原廠將未來EQS量產版本設定為「EQ」這個全電動化副品牌的頂級旗艦，同時也正在開發一款專門讓純電動車來使用的平台。

然而這也代表，在未來已經確定全電動的品牌旗艦房車將由量產版EQS來擔綱的情況下，新一代S-Class也可以幾乎將全電動的選項排除在外，但仍舊會有一定程度的電動化，例如相當流行的48V輕油電、標準Hybrid油電甚至是插電式油電，依舊有可能出現在新世代S-Class的陣容當中。

此外，為了區分兩款車型不同的客戶族群，兩者在設計上也會有不同的走向，其中量產版EQS將擁有更具前瞻性的外貌，並大量使用LED燈組來提升其科技感；至於全新S-Class則是維持品牌一貫的高雅、莊重更具有豪奢氣息的傳統風範。