2019 SEMA車展搶先報：TOYOTA TRD部門推1000匹馬力的Supra 3000GT [7P]

陳仁

 
TOYOTA全新一代的Supra顯然無法滿足許多玩家對性能的遐想，TOYOTA將在11月5日於拉斯維加斯舉行的2019年SEMA改裝車展中，發表全新性能概念車Toyota Supra 3000GT Concept，在展前TOYOTA釋出這台概念車的預告圖，雖然TOYOTA官方並沒有釋出任何想關訊息，不過3張隱晦暗黑的預告圖，透露出幾分強悍氣勢，給無限的遐思。

 
預告圖僅呈現隱約晦暗的輪廓，但可以看到車子的引擎蓋上有通風口，車後方有超大的尾翼，‎目前還不確定TRD改裝部門是否打算讓這些部件量產，但未來極有可量產，事實上TRD‎‎已經為Supra推出了一組車身套件，‎ ‎並將在日本市場販售。‎

TOYOTA的預告圖顯示，這台3000GT改裝車從1994年豐田Supra TRD 3000GT概念車取得不少靈感，事實上，當年的賽車版本配備引擎蓋的通風罩，並有更寬的前葉子板，車尾也有特大的尾翼。。‎

‎關於全新的Supra 3000GT概念車，目前並沒有透露任何動力相關訊息，不過 SEMA顯然這台性能化改裝車推出的最佳時機，它不只是視覺上做了改裝，最重要的是透過協力廠的合力，對動力系統進行大幅度的改良，使它的最大馬力從原來的520hp推升到1000hp。

TRD改裝的3000GT將不會是SEMA車展中唯一的一台Supra改裝車，另外改裝工作室Artisan Spirits也將發表寬體的車身改裝，Evasive Motorsports的車身改裝也讓Supra變得更具侵略性。

 

 
1994 Supra 3000GT





AUDI加速推出插電油電車，本周發表有362匹馬力的全新A6 55 TFSI e quattro

 
AUDI正加速PHEV插電式油電複合動力車型推出的腳步，先前已推出A8旗艦的‎ PHEV油電版本，接著是 A7 Sportback、Q7和Q5的PHEV， 現在則輪到A6房車，推出A6 55 TFSI e quattro。

 
車名和先前推出的PHEV一樣有夠長，AUDI A6 55 TFSI e ‎‎quattro，它的‎心臟是一具2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力248hp，此一TFSI引擎和電動馬達同運轉，電動馬達可提供141 hp的最大馬力值，油電綜效馬力可達到362hp，扭力峰值500 牛頓米，同樣的動力配置也運用在‎在Q5 55 TFSI e quattro‎‎車上。‎

‎拜電力驅動系統所賜，A6的PHEV插電油電版本時速0到100公里加速只要5.6秒即可完成，極速可達到250公里／小時，在純電力驅動模式下，極速為135公里／小時。‎依WLTP測試標準，關閉內燃機，純電力驅動最大續航力可達到53 公里。行車所需的能源儲存在 14.1 kWh 電池模組中，利用輸出電量高達 7.4 kW的公共充電站充電。

AUDI將販售的全新A6 55 TFSI e quattro插電式油電車，也配備S-Line的車身套件，包括矩陣式LED車頭燈組、附紅色煞車卡鉗的19吋輪圈，還有運動化懸吊，車內則追加AUDI虛擬化座艙、運動化座椅和四區恆溫空調等。‎這台插電式油電房車已在德國開賣，接受買家訂車，加選配之前，它的售價為68850歐元起跳（約合新台幣239萬元）