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50%缺口 引發鋰價暴走 4721美琪瑪 4739康普 6509聚和 8215明碁材
2021.8.24
全球綠能產業積極布局和大陸新能源車市蓬勃發展的帶動下,國際能源署(IEA)估計,全球車用電池主要生產原料鋰資源將在2030年面臨約50%缺口。在此背景下,鋰資源價格近期狂飆,出現每日上漲人民幣(下同)千元的局面。
大陸央視報導,澳洲鋰礦企業皮爾巴拉(Pilbara Minerals)近日拍賣1萬噸鋰輝石精礦,成交價高達每噸1,250美元,較市價高出近一倍,吸引市場議論。據估計,2021年下半年鋰精礦主流成交價格上看1,200美元。大陸方面,進口鋰輝石精礦年內漲幅已達116%,均價報865美元,連帶使中游鋰電材料價格持續創新高。
數據顯示,2021年以來,大陸電池級碳酸鋰漲勢居高不下,近期每日上漲1~3千元不等,且在19日突破每噸10萬元均價。大陸氫氧化鋰均價也在3日來到每噸10萬元,其後漲幅持續擴大,電池級氫氧化鋰均價更連續上漲35周,在20日每噸達11.4萬元。
大陸全國工商聯新能源商會秘書長曾少軍表示,鋰資源在短期內出現上千元浮動上漲趨勢,情況確實較罕見。總體來看,新能源汽車使動力電池需求量快速增長,直接帶動上游鋰礦和鋰化合物價格飆升。
由於搭上產業熱潮,鋰電池概念在資本市場備受歡迎,同花順財經統計,鋰電池類股近一個月內上漲10%,近一年內更大漲67%。23日,多支個股盤中觸及漲停,江特電機全日收漲10%,兆新股份漲9.91%元,寧德時代亦上漲5.62%,報521.9元。
值得注意的是,曾因大幅虧損而停牌的鹽湖股份在10日復牌首日,股價漲幅即翻漲超過300%,當日市值近2,000億元。鹽湖股份23日收報43.76元,漲幅為5.45%,市值已達2,254.64億元。
國際能源署數據顯示,僅靠現有和在建的鋰礦生產項目,全球到2030年將出現約50%鋰需求缺口。華福證券研究所電力新能源行業分析師林榮運指出,下游需求導致鋰資源供需緊張,未來二至三年內供不應求較難改善,大陸鹽湖提鋰將成為境內鋰資源的有力補充。 |
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