［東森新聞］搭KTM雙缸引擎！CFMOTO「800NK開箱」對手瞄準鈴木8S、本田黃蜂

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搭KTM雙缸引擎！CFMOTO「800NK開箱」對手瞄準鈴木8S、本田黃蜂

近年來，CFMOTO品牌取得了顯著的成長，提供性能卓越、價格合理的機車，其中CFMOTO 800NK不例外。倚仗Pierer Mobility Group（擁有KTM和MV Agusta部分股權）的支持與技術，作為中國品牌，他們擁有雄心勃勃的目標，提供高品質、可靠且令人振奮的產品，這正是新款800NK Sport的意義。
搭載KTM引擎，99匹馬力的挑戰者
CFMOTO 800NK的外觀採用了銳利的線條和動感的造型，給人一種衝刺的感覺。前燈使用了V形LED燈組配合日行燈，車身兩側加上了不同的層次的外殼增加立體感。而從油箱向前延伸的部分非常有KTM DUKE 790的感覺，與當前的NK系列相比，展現出不同的風格更加獨特和時尚。

引擎基本上是採用KTM 790 Duke的動力，在9,000轉時爆發99匹馬力；8,000轉時產生81nm。數值上比原本DUKE 790稍為增加，馬力和扭力都領先同級的競爭對手Suzuki GSX-8S和Honda Hornet 750。眾所周知KTM的引擎以爆發力著稱，從轉速底端開始提供豐富的扭矩，一路延伸到10,000rpm以上，彷彿專為極致操控而打造，提供充沛的動力與運動性。此外還配備滑動式離合器，可以在換檔時減少後輪的抖動，提高駕駛平穩性。

車架使用了鋼管編織車架加上鋁合金搖臂以減輕車重，此外為了提高車輛在高速時的穩定性，800NK還標配了機械式防甩頭，可以在高速行駛時抵消手把的震動，提高駕駛舒適性和操控性。

煞車使用了Brembo副廠J.Juan對四活塞卡鉗與兩個320mm碟盤，後煞車則使用的260mm碟盤。此外標配前後ABS系統，可以在緊急剎車時防止輪胎鎖死，提高剎車效率。

在電控方面，配備與iPad mini大小般的8英吋TFT儀表，所有行車信息都整合在儀表上顯示。此外還配備同級街車少見的無鑰匙點火系統，可以通過近距離感應鑰匙來啟動或關閉摩托車，提高安全性和便利性。其他功能還有手機藍牙連接，定速巡航、進退快排系統和三種騎行模式等等。

最近幾年來，CFMOTO取得了蓬勃的發展，不僅加大了對國際賽事的投入以提升品牌知名度，也持續推出提供性能優越且價格合理的摩托車，其中這次的800NK是這一品牌的極佳代表。無論在動力上和配備上相比同級車型非常有競爭力。總的來說，CFMOTO 800NK是性能優越、充滿魅力值得騎士關注的中量級街車。

石皮言午