［中國時報］九月要亮相的賓士純電 CLA 首度捕獲：對標特斯拉 Model 3、續航力將破 600 公里

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九月要亮相的賓士純電 CLA 首度捕獲：對標特斯拉 Model 3、續航力將破 600 公里

持續擴大 EQ 純電家族車款陣容的賓士，打算在今年 9 月的 2023 IAA 車展秀出一款入門級距的純電概念車，各方推斷可能是傳聞許久、採用全新 MMA 平台的 CLA 純電版本。在官方揭開面紗之前，疑似是 CLA 純電版本的測試車也首度在海外道路上被捕獲。

雖然測試車被偽裝包覆的密不通風，但依然可看滑流線的轎跑車身線條，然後採取封閉式設計的車頭水箱護罩，也能證明這確實是一款純電車。還有就是車門把採用了彈出式設計，有助於在行駛狀態下減低風阻，優化空氣動力學並提升續航力。

先前賓士就已透露要把入門純電車推向高端市場，方法就是利用適合中、小型車款的 MMA 平台打造「入門豪華」級距車款。首發車款預計 2024 年正式推出，沒意外應該就是車長約 4.7 公尺、整體尺寸和 CLA 相近的四門純電轎跑。

純電 CLA 將用來抗衡特斯拉的 Model 3 車系，會採用源自於 Vision EQXX 概念車的相關技術來打造，據稱續航力有望衝破 640 公里，也會首發搭載賓士自行開發的 MB.OS 車用作業系統，可更頻繁透過 OTA 更新來升級功能。

值得一提的是，賓士的 MMA 新平台並非是電動車專屬，但 MMA 在設計上仍是以電動車優先，要用來打造燃油車也可以，但燃油車的相關動力構造必須要進行相關調整，和過去「油改電」需要電動車在設計上妥協的狀況完全相反。