［中國時報］滿電能跑 800 公里！Toyota 下一代純電車續航力更猛、充電速度也更快

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滿電能跑 800 公里！Toyota 預告下一代純電車續航力更猛、充電速度也更快

在集團新社長佐藤恒治上任之後，Toyota 打算加速電動車領域的發展，成立電動車專屬部門並主導電動車產品研發、生產和銷售等環節，進一步提升電動車的效能並降低生產成本，同時也計畫透過全新技術打造的電池，大幅優化電動車的續航力。

針對電池技術的部份，日前 Toyota 原廠在海外公開了更多的細節，預告 2026 年起推出的新世代電動車就會換搭續航力更猛、充電速度更快的電池，讓滿電的 WLTP 續航里程可以衝上 800 公里的等級。

Toyota 所釋出的資訊顯示未來規劃要推出四種不同定位的新一代電池，分別是性能 (Performance)、大眾化 (Popularisation)、高性能 (High Performance) 以及固態電池。

性能和大眾化定位的新一代電池預計 2026 年推出，Toyota 聲稱搭載性能電池的電動車可具備 800 公里的 WLTP 續航力，而且 10% 到 80% 的充電時間只要 20 分鐘，而且成本比 bZ4X 還低 20％。至於搭載大眾化電池的電動車則可提供 600 公里的 WLTP 續航力，10% 到 80% 的充電時間為 30 分鐘，然後成本則是可比 bZ4X 還低 40％。高性能電池預計 2027-2028 年推出，Toyota 表示可把電動車續航力推升到 1,000 公里！

另外，Toyota 持續在研發的固態電池，則計畫 2027-2028 年推出，可提供 1,000 公里優異續航力的同時，還有把 10% 到 80% 充電時間縮短到只要 10 分鐘的優勢。

除了能提高電動車的續航力、充電效率，Toyota 也指出新一代電池的體積也會更小，所以能優化車內的空間表現，也對車輛的空氣動力學設計方面會有所幫助。