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[重要資訊] 充實數位科技內在的 5+2 小型豪旅!2024 Mercedes-Benz GLB 200 [複製連結]

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發表於 2024-2-21 09:16:48 |只看該作者 |正序瀏覽
作為 Mercedes-Benz SUV 產品線最獨特的存在,GLB-Class 自2020 年導入台灣以來一直相當暢銷,不僅外觀特別、內裝寬敞,同時其七人座選項更是獨步同級車。

而中期改款的 GLB 與其他 NGCC 兄弟一樣,針對配備、動態性能、智慧安全與內外觀設計全面升級。不過動力總成上因應 EQB 的加入將 250 取消,變成僅有 GLB 180、GLB 200 與 GLB 35 4MATIC 三款,但 200 是直接將第三排列為標配,等於說過去 200 車型的配備提升至 250 車型的水準!
 
維持方中帶圓姿態
數位化內裝才是本體

如同其他兄弟一樣,這次 GLB 中期改款變化幅度不大、車頭主要是頭燈內部日行燈改成以雙點式方式呈現,車尾則是新式樣 LED 尾燈組、原先方形的內部燈具改成四條橫幅設計,其餘「方中帶圓」的線條依舊。


依照動力不同,GLB 180 以 Progressive 套件與粗曠的鍍鉻多柵式水箱罩構築豪邁不失優雅的外型設計;試駕的 GLB 200 則標配 AMG Line 跑車化套件與鍍鉻單柵鑽石型水箱罩,並搭配相匹配的跑車風味前後保桿設計,展現 GLB 獨到的強悍氣息。


即使上市將近五年,GLB 那蘊藏 G-Class 的硬派、B-Class 的前後懸極短車身比例等,讓GLB的野性美絲毫沒有因為時間而退流行。

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走進車內,一股熟悉的樣貌迎面而來,大量的軟質塑料與合成皮包覆,全車實體按鍵採鋼琴鍵式的佈局,搭配銀色鍍鉻和黑色鋼琴烤漆材質交織下,讓 GLB 維持一定的高質感水準。另外 AMG Line 內裝則是標配鋁質飾板、AMG腳踏墊與 AMG不銹鋼行車踏板,提供更帥氣的樣貌。


而這次改款最大不同,就是原先中央鞍座具備的滑鼠板與小扶手,現在變成了一個置物空間,這都是因為MBUX 2.0 多媒體系統的加入。Zero Layer 零層級觸控介面不僅簡化系統的操作,藉助人工智慧更具備學習能力,讓駕駛或乘客可以在主螢幕上依據駕駛情境為你顯示相關功能。其他比較吸引人的地方在於無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接現在皆為全版面設計,方便閱讀。

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導入 OTA 更新功能後,中央觸控螢幕還能呈現期間限定的彩蛋圖像動畫,導航系統也將 Google POI 興趣點資訊一併整合,並提供 MBUX 擴增實境功能「魚骨式箭頭」提示道路指引方向(選配,試駕車上有)。

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而 Mercedes Me 功能只需申請一組 Mercedes me 帳號,便可解鎖全方位數位體驗。與車輛配對後,除了能啟用無時效限制的「舒適套件」,遠端查詢車輛狀態,還能透過「遠端套件」控制車輛功能,例如車輛「上鎖」或「解鎖」等。「Mercedes me Store」線上商店也提供額外的數位增訂服務,搭配台灣賓士自主開發的「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP則能提供會員專屬的尊榮服務及專屬禮遇。

而這次試駕車更選配價值 11.7 萬的 PDC專屬豪華配備套件,包括 Burmester®環場音響系統、互聯導航套件、MBUX擴增實境導航功能與可替換門檻飾板附照明..等。


主被動安全部分,GLB 全系標配進階智慧駕駛輔助套件,包括 DISTRONIC 智能定速測距輔助、 智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助與主動車道維持輔助...等。

但還是有針對細節項目進行提升,例如車道維持輔助改以方向盤轉動修正行駛路徑,方向盤握環升級為電容式觸碰感應,可以觸摸方式喚醒方向盤手持偵測,駕駛儀表同時提供車道虛擬化輔助顯示模式,同步提升安全及行車舒適性。

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