LG Energy Solution宣佈成為Rivian 4695圓柱形電池供應商，5年總產量預估達67 GWh[7P]

王求王求

LG Energy Solution 近日宣佈，旗下全資子公司 LG Energy Solution Arizona 與電動車新創品牌 Rivian
簽署供應協議，將在未來 5 年向 Rivian 提供 4695 圓柱形電池，作為旗下 Rivian R2 等車款使用，電池將
在 LG Energy Solution 位於亞利桑那州的工廠生產，再交付給 Rivian 位於伊利諾州的工廠，總產量預計達
到 67 GWh。


LG Energy Solution 宣佈，旗下全資子公司 LG Energy Solution Arizona 與電
動車新創品牌 Rivian 簽署供應協議，將在未來 5 年向 Rivian 提供 4695 圓柱形電池。


4695 圓柱形電池將在 LG Energy Solution 位於亞利桑那州的工廠生
產，再交付給 Rivian 位於伊利諾州的工廠，總產量預計達到 67 GWh。

4695 圓柱形電池滿足電動車長續航、高安全性等特點

據 LG Energy Solution 表示，旗下新一代 4695 圓柱形電池，其直徑為 46 mm，高度為 95 mm，以提
供電動車長續航里程、高安全性為特點，容量叫現有 2170 圓柱形電池增加達 6 倍，大尺寸結合高能量密度，
提升空間使用效率 ; 而合作美國電動車廠 Rivian，將近一步強化 LG Energy Solution 在當地市場的影響力，
透過高競爭力電池產品拓展市場。


LG Energy Solution 表示，4695 圓柱形電池以提供電動車長續航里程、高安全性為特點，
容量叫現有 2170 圓柱形電池增加達 6 倍，大尺寸結合高能量密度，提升空間使用效率 。

R2 採用全新平臺打造，搭載 Rivian 馬達、網路架構及車載介面

Rivian 繼電動貨卡 R1T、電動大型休旅 R1S 後，於 2024 年 3 月亮相入門休旅 R3 與 R3X，以及瞄準
Tesla Model Y 等主流級距的中型休旅 R2 車系 ; 預計採用 LG Energy Solution 4695 圓柱形電池的
R2，使用品牌 Midsize Vehicle Platform 平臺打造，將電池直接與車身結構整合設計，搭載 Rivian 自家
馬達、全車網路架構及車載介面軟體。


Rivian 繼電動貨卡 R1T、電動大型休旅 R1S 後，於 2024 年 3 月亮相入門
休旅 R3 與 R3X，以及瞄準 Tesla Model Y 等主流級距的中型休旅 R2 車系。

電氣性能優於現行 800V 架構，預估電量落在 81 度左右

先前 Rivian R2 亮相時，U-CAR 曾報導，外媒揭露 R2 採用 979.2 伏特電壓規格，相較現行 800V 架
構車型，能對應更高的充電功率，以及馬達功率輸出、動能回收等，搭配推測理論值最高達 10C 的充放
電率，展現 Rivian 新平臺具競爭力的電氣規格 ; 外媒提到，Rivian 新平臺電池包由 272 顆電池芯構成
一個模組，共 3 個模組構成電池包，因此推算最小容量的電池電量約莫落在 81 kWh 左右。



Rivian R2 亮相時 U-CAR 曾報導，外媒揭露 R2 採用 979.2 伏特電壓規格，相
較現行 800V 架構車型，能對應更高的充電功率，以及馬達功率輸出、動能回收等。

R2 最大續航逼近 500 公里，半小時完成 10%至 80%充電

Rivian 公佈資訊顯示，R2 車系將提供單馬達後驅、雙馬達、3 馬達共 3 種動力版本，採用 4695 圓柱形
電池的 3 馬達版本車型，預計提供 2 種電池容量，大電池版本再 EPA 規範下，續航表現有望落在 300 至
310 英里 (約 483 至 499 公里)，自靜止加速至時速 100 公里，可在 3 秒內達成，換搭 NACS 充電規格
下，可在 30 分鐘內完成 10%至 80%充電。


Rivian 公佈資訊顯示，R2 車系將提供單馬達後驅、雙馬達、3 馬達共 3 種動力版本，
採用 4695 圓柱形電池的 3 馬達版本車型，在 EPA 規範下，續航表現有望突破 300 英里。