3代Leaf將掛上三菱標，以OEM方式提供給Mitsubishi進入2026年北美市場[4P]

幹銀兩老雞賣

2025 年 5 月 7 日正式確認了 Mitsubishi 和鴻華先進的合作關係，鴻華先進未來將以 OEM 形式供應電
動車給 Mitsubishi，預計於 2026 年下半年在澳洲、紐西蘭來上市；與此同時，Mitsubishi 在新聞稿中提
到，在歐洲會與北美分別由 Renault 和 Nissan 提供 OEM 車型，藉由集團的力量進一步強化電動車產品
陣容。如今 Mitsubishi 也在同一天 ( 5/7 ) 宣布，藉 Nissan 之力的 OEM 車型就是第 3 代 Leaf，預計
會在 2026 年夏季在北美地區正式上市。


2025 年 5 月 7 日正式確認了 Mitsubishi 和鴻華先進的合作關係；與此同時，Mitsubishi 在新聞稿中
提到，在歐洲會與北美分別由 Renault 和 Nissan 提供 OEM 車型，而藉 Nissan 之力的 OEM 車型就
是第 3 代 Leaf。 ( 圖為後製示意圖 )



第 3 代 Leaf 在北美將有三菱身份！

Mitsubishi 透過與鴻華先進的合作，其也擴大了自身的電動車產品線，對於現在純電產品較少的
Mitsubishi 來說，借助鴻華先進之力也是相當合理的選擇。不過 Mitsubishi 除了和鴻華先進之間
的合作外，別忘了現階段依然是和 Renault 與 Nissan 集團中的成員，其許多產品便是藉由集團的
資源；因此在宣布和鴻華先進的當天，Mitsubishi 同步表示也會透過 Renault 與 Nissan 在不同
市場推出 OEM 車型，而後者的部份便是鎖定北美市場，並確認 OEM 產品就是第 3 代 Leaf。


在宣布和鴻華先進的當天，Mitsubishi 同步表示也會透過 Renault 與 Nissan 在不同市
場推出 OEM 車型，而後者的部份便是鎖定北美市場，並確認 OEM 車型就是第 3 代 Leaf。

Mitsubishi 在 2024 年 5 月時公布「Momentum 2030」北美經營策略計劃，重點就在於推動電氣
化策略，預計 2026 年至 2030 年之間，每年會推出 1 款新車型，而掛上三菱廠徽的 Leaf，便是該
計畫中的一部份；同時原廠還表示，未來將進一步探索合作機會，藉此可能會擴展至澳洲或其他市場。
除了 Nissan 會提供 Leaf 給 Mitsubishi 作為 OEM 車型外，Mitsubishi 亦也提到會活用自家的 PHEV
技術，在 2026 年時提供 1 款 OEM 車款給 Nissan 在北美市場，未來雙方將持續探索與加強合作的
方式，來豐富其電氣化的車款陣容。


Mitsubishi 在 2024 年 5 月時公布「Momentum 2030」北美經營策略計劃，重點就在於推動電氣
化策略，預計 2026 年至 2030 年之間，每年會推出 1 款新車型，而掛上三菱廠徽的 Leaf，便是該
計畫中的一部份。

Nissan 在 3 月底時正式公布關於大改款第 3 代 Leaf 的訊息，新車預計會在北美、日本和歐洲等市場
來上市，新車由中型掀背的定位轉型為跨界休旅車格，原廠強調將提供寬敞、友善家庭使用，並兼具空
氣力學的電動車使用體驗，建構於品牌 CMF-EV 模組化平臺 ( 與 Ariya 相同 ) 的全新架構，強化能源
管理、駕駛性能，以及顯著的續航里程提升；配備上搭載 19 吋雙色切削鋁圈、全景玻璃天窗，而北美
車型將採用 NACS 充電規格，詳細的規格資訊還有待 2025 年中來公布。


Nissan 在 3 月底時正式公布關於大改款第 3 代 Leaf 的訊息，新車由中型掀背的定位轉型為跨界休旅
車格，原廠強調將提供寬敞、友善家庭使用，並兼具空氣力學的電動車使用體驗，建構於品牌 CMF-EV
模組化平臺 ( 與 Ariya 相同 ) 的全新架構。