Ioniq 6 N現身Goodwood嘉年華，馬力上看650匹零百加速僅3.2秒 [3P]

john66

Ioniq 6 N現身Goodwood嘉年華，馬力上看650匹零百加速僅3.2秒
地球黃金線
地球黃金線
2025-07-24 08:00:00

   
Ioniq 6 N一如Hyundai先前所預告，於2025年Goodwood Festival of Speed活動中現身，成為Hyundai N性能品牌旗下第2款高性能電動車，並且繼承Hyundai N品牌「彎道樂趣」、「賽道駕馭」還有「日常順暢」三大面向核心價值，以650匹馬力最大輸出、0-100km/h加速3.2秒性能成績，正式加入Hyundai品牌產品線。而且，台灣也已經預告未來將會引進銷售，據了解，最快有望於年底台北車展中現身亮相。


Ioniq 6 N為Hyundai N品牌於Ioniq 5 N之後，第2款高性能電動車，以小改款後的Ioniq 6作為基礎，加上Ioniq 5 N累積的高性能電動車開發經驗，植入N Battery電池管理系統、N Active Sound+聲浪系統、N e-Shift模擬換檔系統、N Launch Control起步控制系統、N Drift Optimizer飄移控制系統、N Grin Boost超增壓模式、N Torque Distribution扭力控制系統、N Pedal踏板控制、N Brake Regen動能回收系統，還有N Track Manager賽道分析系統等，期望營造更具樂趣的駕乘氛圍。並且藉由強化的動力系統、底盤設定，給更強操控表現與性能。


根據Hyundai釋出資訊，Ioniq 6 N分別在前軸以及後軸植入動力輸出為226匹馬力、383匹馬力的電動馬達，搭配84kWh動力電池組，可以繳出609匹馬力的額定輸出功率，如果啟動N Grin Boost超增壓模式，則是可以讓前軸馬達動力提升為238匹、後軸增加為412匹，繳出650匹馬力最大輸出。在這樣的輸出功率加持下，Ioniq 6 N具備0-100km/h加速3.2秒、極速257km/h性能表現。


雖然Ioniq 6 N外觀與內裝接近小改款後的Ioniq 6，為強化性能與操控樂趣，Hyundai N重新設計Ioniq 6 N底盤與懸吊幾何結構，可以進一步提升操控精準度與循跡性，並且進一步降低車身重心，打造Ioniq 6 N出色操控體質。同時，還植入ECS電子可調避震器，能夠透過電子阻尼可調功能，讓Ioniq 6 N能夠同時兼顧日常舒適性與賽道操控樂趣。



而且，Ioniq 6 N依舊繼承Hyundai最初打造Ioniq 6時出色的空氣力學設計，雖然換裝可以創造更多下壓力的專屬前空力前保桿、側裙，還有車尾的固定式天鵝頸式大型尾翼，並且配備實體光學鏡片後視鏡，Ioniq 6 N的風阻係數依舊可以控制在0.27Cd，同時兼顧空氣力學效率與激烈操駕下壓力。同時，N專屬空力套件、N款20吋鋁合金輪圈，還有點綴N款煞車卡鉗的跑車化煞車系統，還可創造更出色的視覺張力，進一步提升Ioniq 6 N性能氣息。


Ioniq 6 N車內同樣針對駕乘氛圍進行升級，換裝N高性能車款專屬多功能方向盤，車載系統也全面升級為與Ioniq 5 N相仿設計，具有跑車化顯示介面，以及更多的車輛參數設定功能，搭配點綴有藍色縫線的N款安全帶、N專屬單體式跑車化座椅、黑色頂篷、金屬踏板組等，展現更具戰鬥感的座艙風格。不僅如此，Ioniq 6 N還植入N Ambient Shift Light換檔指示燈，能夠在使用N e-Shift模擬換檔功能時，提供最佳的換檔時機提示。


Ioniq 6 N除了性能升級，建立在E-GMP平台的800V高壓動力架構之上，Hyundai為其設定最高350kW充電功率，僅僅只需要18分鐘就能為84kWh電池組完成10%至80%充電，且N Battery電池管理系統還可將電池系統維持在最佳工作溫度，應對直線加速、短程衝刺或者長途耐久等操駕需求，也可讓電池始終維持在最好的充、放電狀態。


Ioniq 6 N於2025年Goodwood Festival of Speed活動首度現身之後，Hyundai隨即在7月12日於韓國本土展出Ioniq 6 N實車，並預計從今年稍晚開始陸續於全球各地市場上市，且還將推出對應的N Performance Part升級套件。台灣方面，先前總代理南陽實業已經透露，Ioniq 6 N確實在引進規劃中，雖然時間表尚未拍板，推測最快有望於年底台北車展中現身亮相。