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[其他] 美國 批准提供 澳洲 USD 4.04億美元 MC-55A 升級包裝 [複製連結]

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發表於 2025-8-9 11:57:31 |只看該作者 |正序瀏覽
本文最後由 tamanmidah 於 2025-8-12 15:06 編輯

美國 批准提供 澳洲 USD 4.04億美元 MC-55A 升級包裝


美國 國務院 已批准一項可能向 澳洲(Australia)提供的 USD 4.04億美元對外軍售,用於 MC-55A「基線2」升級項目,
旨在增強 澳洲皇家空軍(Royal Australian Air Force,RAAF)改裝的 灣流G550公務機(Gulfstream G550)機隊
(即 MC-55A「遊隼」/ MC-55A Peregrine)。

據美國國防安全合作局(DSCA)稱,該申請包括飛機的重大和小型改裝、備件、消耗品、維修服務、美國政府和
承包商的工程、技術援助、後勤支援以及其他相關項目要素。

美國 DSCA 在提交給國會的通知中表示,此次軍售支持美國的外交政策和國家安全目標,並將澳洲描述為「我們在西太平洋
最重要的盟友之一」。

該機構補充說,坎培拉的戰略位置在確保該地區的和平與穩定方面發揮關鍵作用,幫助澳洲維持一支強大的自衛力量符合
美國的國家利益。

預計這些升級將增強澳洲 維護其 MC-55A機隊的能力,該機隊是執行情報、監視和偵察 (ISR) 任務的關鍵資產。

該機也為美國及其盟國在印度-太平洋地區的行動提供支援。

「澳洲將這些產品和服務納入其武裝部隊將毫無困難,」美國 國防安全合作局 (DSCA) 指出。

主要承包商將是總部位於 德克薩斯州 (Texas)  格林維爾 (Greenville) 的 L3哈里斯技術公司 (L3Harris) 。

美國 DSCA 也確認,無需額外派遣美國政府或承包商人員前往澳洲執行該專案。

MC-55A「遊隼」是 灣流G550機身(Gulfstream G550)的專門改裝版,整合了一套客製化感測器套件,該套件安裝
在機身下方的獨木舟形機腹整流罩內。

這種配置需要對飛機的外部模具線進行重大改動,並採用新的適航認證流程。

今年早些時候,L3Harris公司 情報、監視與偵察(ISR)項目總裁 傑森·蘭伯特(Jason Lambert)在澳洲 阿瓦隆航展
(ISR)上接受 FlightGlobal 採訪時,將 “遊隼”(Peregrine)描述為“同類首創”的飛機。他表示,從情報、監視與偵察
(ISR)的角度來看,「世界上沒有其他飛機能與 MC-55相提並論」。

澳洲 堪培拉(Canberra)計劃運營 四架該飛機。

認證和整合工作延長了專案的時間表,將首架交付時間從2023年推遲到2025年。

總裁 傑森·蘭伯特(Jason Lambert)解釋說,首次開發項目通常會面臨不可預見的挑戰,這次的挑戰源於 灣流G550
機身(Gulfstream G550)飛機 在機腹增加大型感測器外殼後飛行參數的變化。

L3Harris公司於2024年底獲得了美國監管機構對重新設計機身的補充型號合格證。

蘭伯特 也透露,L3Harris公司 正在為另一家外國軍售客戶準備 一架類似的基於 G550的情報、監視與偵察(ISR)飛機,
但他拒絕透露買家的名稱或具體細節。

該平台將與澳洲的 MC-55A 共享相同的外模線,並配備類似的任務套件。

除了「遊隼」之外,L3Harris 還積極參與多個公務機改裝項目,包括美國空軍基於 G550 的 EA-37B 電子戰飛機,以及
基於 龐巴迪環球 6500(Bombardier Global)打造的美國陸軍偵察機系列。

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