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Nissan跌出全球銷量前10陷虧損,被Suzuki與BYD超車能否翻身?
地球黃金線
地球黃金線
2025-09-12 08:00:00
Nissan近來陷入前所未有的低潮,不僅因引擎缺陷面臨的集體訴訟及大規模裁員外,如今全球銷售表現也明顯下滑。根據《MarketLines》統計,今年上半年Nissan全球銷售量僅161萬輛,較去年同期下降6%,創下近16年來,全球銷量排名首度跌出前10名之外,名列第11名。更雪上加霜的是,老對手Suzuki以163萬輛的銷售量,自2004年以來首次超越Nissan,讓這家日本汽車巨頭正面臨內外夾擊的挑戰。
Nissan在2025年上半年的銷售表現低迷,全球總銷量下滑5.7%至161萬輛,其中中國市場重挫18%至27萬輛,僅剩2018年高峰期的3分之1,日本本土也減少10%至22萬輛,創下自1993年以來新低。財報數據同樣不樂觀,第2季虧損達157億日圓 (約新台幣32億),已連續四季陷入虧損,相較去年同期仍有285億日圓 (約新台幣59億) 的獲利,顯示Nissan競爭力正快速下滑。
在全球汽車銷售前10名的榜單中,穩居榜首是Toyota以516萬輛,其次是Volkswagen達436萬輛車。日本國內競爭對手Suzuki則以163萬輛的銷售量,僅領先Nissan 2萬輛,擠下Nissan進入第10名,這是Suzuki自2004年以來首次在銷售上超越Nissan。而且,Nissan甚至被中國品牌BYD與Geely超越,其中BYD躍居第8名,而Geely也擠進前10。
儘管面臨逆境,Nissan仍持續推動「Re:Nissan」品牌重建計畫,將把全球17座工廠縮減至10座,並裁員約20,000人。在美國市場方面,則已推出最低29,990美元 (約新台幣91萬) 的新世代Leaf電動車,而跨界小休旅Kicks也持續獲得好評。另外,值得關注的是,據傳Nissan有意重啟經典Xterra精神,打造一款全新緊湊型電動越野SUV,雖然細節尚未明朗,但外界普遍視為其產品線更新的重要一步。未來Nissan能否藉由新電動車策略結合經典車款重生,將成為品牌能否扭轉頹勢的關鍵。 |
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