取代原本的 RWD 車型！特斯拉 Model Y Standard 歐洲上架，140 萬元起、有完整 Autopilot [2P]

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取代原本的 RWD 車型！特斯拉 Model Y Standard 歐洲上架，140 萬元起、有完整 Autopilot
DDCAR電動車
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2025-10-10 17:40:13

   
特斯拉日前在美國推出配備大幅精簡、車身部分設計也有修改的全新入門車款：Model Y Standard，現在歐洲市場也跟進開賣，且直接取代原本的 Model Y RWD 成為當前最便宜的 Model Y，入手價以德國為例約新台幣 140 萬元左右，還具備超過 530 公里的 WLTP 續航力和完整的 Autopilot 機能。



在推出 Model Y Standard 的同時，特斯拉其實也稍微調整了 Model Y 車系的命名策略，主要是原本的 Model Y LR RWD 以及 Model Y LR AWD，現在改名為 Model Y Premium RWD 和 Model Y Premium AWD，最高階則是依然叫做 Model Y Perfromace，也就是說重新區分成 Standard、Premium、Perfromace 等 3 種不同車型等級。

全新的 Model Y Standard 開賣之後，以德國為例 Model Y 全車系售價如下：

Model Y Standard：39,990 歐元、約新台幣 141.5 萬元

Model Y Premium RWD：49,990 歐元、約新台幣 176.8 萬元

Model Y Premium AWD：52,990 歐元、約新台幣 187.5 萬元

Model Y Perfromace：61,990 歐元、約新台幣 219.3 萬元

取代 Model Y RWD 成為最入門車型的 Model Y Standard，和台灣還買不到的 Model Y Premium RWD 有著 35 萬元的價差，和 Model Y Premium AWD 也就是台灣有販售的 Model Y LR AWD 價差更是超過 45 萬元。

順帶一提，和已在歐洲、德國停賣的 Model Y RWD 相比 (當初定價 44,990 歐元、約新台幣 159.1 萬元)，Model Y Standard 也便宜將近新台幣 18 萬元左右，雖然取消、更動了不少配備，但也確實進一步拉低了 Model Y 的入手門檻。




順帶一提，美國市場推出的 Model Y Standard，雖然配有 Autopilot 自動輔助駕駛機能，卻並沒有自動轉向 Auto Steer，因此不具備車道置中/維持機能 (官網有註明之後可能會有調整)。但歐洲市場的 Model Y Standard 則不一樣，標配的 Autopilot 有包含動轉向 Auto Steer，也就是說和美版 Model Y Standard 相比，歐版 Model Y Standard 的 Autopilot 更為完整。

另外，Model Y Standard 的 WLTP 續航力也一併公布，滿電可跑 534 公里，然後 0-100 km/h 加速時間為 7.2 秒，和已經在歐洲停賣的 Model Y RWD 相比，Model Y Standard 續航力更優異但加速性能較為遜色。




已經開賣 Model Y Standard 的美國以及歐洲市場，都不再販售原本的入門車型 Model Y RWD，這是否代表以後 Model Y RWD 有可能「絕版」？目前還沒有肯定的答案，但從美國和歐洲都直接用 Model Y Standard 取代 Model Y RWD 來看，特斯拉確實在朝向這個新政策邁進，未來台灣是否也會比照辦理頗值得後續關注。