德國計劃再行電動車補助以利產業發展，鎖定售價4.5萬歐元以內、二手車也在列內[5P]

幹銀兩老雞賣

作為汽車產業大國之一的德國，先前也有針對電動車推出補助政策，不過後來在財政與政治等多方考量下，
於 2023 年底時畫下句點，然而近日卻傳出，德國政府很可能會再次推出補助政策，但此次補助範圍有所
調整，預計將會鎖定售價在 4.5 萬歐元以內的電動車，包含二手車在內，最高補助 4,000 歐元。

德國接下來計劃將施行的電動車補助計畫，鎖定的乃是中低收入族群，受惠族群將是年收入上限在 4 萬至
4.5 萬歐元的家庭；從產品售價的布局來看，先前公布即將推出平價電動車的 Volkswagen 集團，包含
2.5 萬歐元以及 2 萬歐元系列產品，有機會在這波補助計劃中獲得不小助力。


德國政府在 2016 年時針對電動車推出過購車補助計畫，不過在 2023 年底時因各種因素考量下取
消，近日則是再度傳出預計 2026 年到 2029 年之間，推出電動車補助計劃以協助德國汽車產業發展。

電動車是當前汽車產業發展主流之一，尤其是在中國很早就積極投入電動車市場發展，如今已經具備一定領
導態勢，對全球產業帶來強大衝擊，不過電動車由於成本關係，在售價上目前比較少有「平易近人」的版本，
再加上消費習慣的影響，因此一個市場想要真正推廣電動車，政府在補助政策上的投入多寡，具備著一定的
帶動力。

根據資料顯示，先前德國政府推出的電動車相關補助，乃是從 2016 年開始施行，直到 2023 年底取消之前，
德國政府支出費用約莫在 100 億歐元左右，而即將推出的補助計畫，預算大約是 30 億歐元，計劃在 2026
年至 2029 年實施。





德國政府計劃將實施的電動車補助計劃，主要是鎖定售價 4.5 萬歐元以內的電動車，這也意味著德國的豪
華品牌 Audi、BMW、Mercedes-Benz，當前入門電動車款售價都在 4.5 萬歐元以上，很可能會推出對
應此一價格的產品規劃。

德國政府再次提出電動車相關補助，最主要的應當還是對自家汽車產業進行支持，尤其當前中國電動車積
極搶食歐美市場，甚至於可以說電動車新創品牌挾帶著在軟體、開發速度上的一定優勢，直接挑戰著傳統
車廠，而傳統品牌無不積極想要趕上步伐且盡量縮小與之差距；而德國政府推出電動車補助優惠，對德系
品牌而言無疑會是助力與機會。

在 2016 年德國政府所推出的補助優惠，提供最高 6,000 歐元補助金額，不過當時的補助金以及政策隨
著市場狀況持續有所調整，末期還祭出補助對象天花板，6.5 萬歐元以上的電動車沒有補助，6.5 萬歐元
以下還依價格高低、補助金額也有區隔。


Volkswagen 集團在 2025 年慕尼黑車展舞臺上，展出了即將推出的平價電動車大軍，雖然產品開發節
奏對應電動車競爭對手而言有點偏慢，但在德國政府後續補助計畫的時程來看，將會具備一定的競爭力。

德國政府新規劃的電動車補助方案，計劃針對 4.5 萬歐元以內電動車，這也意味著豪華品牌如果往下推展
戰線，同樣有機會搶食這一波市場份額，而 Volkswagen 集團在 2025 慕尼黑車展上，展出的平價電動車
系列產品，也就是未來的 Volkswagen ID.Polo、ID.Cross，Škoda Epiq 以及 Cupra Raval 等，甚至於
之後量產版目標入門 2 萬歐的 ID.Every1，在輔助金的幫助下，有機會在德國市場增加銷售競爭力。