愛車出車店前應檢查的地方

sy023529

我們永遠忘不了，小時候買了新車的感受，那種喜悅是無法取代的。現在再度踏上單車的您，從車店迎接新車回家的時候，除了懷著滿心歡喜的喜悅，也要帶著謹慎的心情，將愛車檢查一遍，找出車子的問題點，在你還沒牽回家之前，先讓車店的專業幫您調整車輛的細節，解決您發現的問題，愛車才不會變成礙車。本文就新車上路所要檢查做重點提示，各部分的保養及調整再於各期介紹。

煞車的檢查
當車店將車子組裝完畢交到您手上的時候，首先要大略的看過整車外觀，檢查各部是否有因組裝過程中造成的傷痕或是破損。外觀檢查之後，接下來檢查前後煞車的部分，煞車部分代表車店對於組裝過程有沒有用心。畢竟，煞車是決定安全的一大要角，千萬不能忽略它的存在。

      先檢查煞車蹄片與輪圈的角度，有無與輪圈平行，甚至接觸輪胎的可能，並扳動蹄片有無確實的與夾器鎖緊。
檢查止線螺絲與煞車線鎖緊的地方，看看是否有斷線綻開的現象，並檢查線終端有無鋁頭壓接。
大力按壓煞車扳手，測試煞車線會不會鬆脫，並反覆的按壓扳手，看看煞車是否順暢，是否再按壓到底時有適當的空隙，同時觀察夾器夾住輪圈的動作是不是同時接觸到輪圈。
上下按壓煞車扳手座的部分，看看煞車扳手座有沒有確實鎖緊。
左右轉動手把，看看從手把延伸到車身的各管線，會不會有干涉轉向動作的可能。
輪胎及輪圈的檢查
在檢查完煞車系統後，就可以開始檢查輪胎，看看輪胎的部分，有無不良的狀況，同時，熟悉輪胎的一些規格，作為日後保養的基礎。

       煞車蹄片作為基準，轉動輪圈看看輪圈是否有過度左右偏擺的情形，偏擺情況在2mm都可以接受。
檢查輪圈跟外胎邊(胎唇)咬合的情形是否均勻。
外胎表面有無龜裂破裂的情形。
以手壓壓看輪胎，測試胎壓並記住這樣的感覺，作為以後判斷的基礎。當然還是用胎壓表來測量才是最準確的。
同時您還可以左右搖動輪胎，檢查輪圈有無鬆動的感覺，並可檢查軸心螺絲(或是快拆)有無確實鎖緊。
找尋外胎上的規格浮雕，除了輪胎的大小規格外，也要記得氣壓的大小，這樣日後當您買了有胎壓表的打氣筒，就能正確的將輪胎灌至額定氣壓，而不會讓輪胎太軟而容易破胎，或是直接灌到過壓導致爆胎。
變速系統的檢查
變速是單車上最複雜的機械結構，因此需要專業的調整，雖然如此，對於新車上路的您，還是有不少的地方可以檢查，讓您的變速以最完美狀態，陪伴您的休閒生活。請注意！變速的時候，大齒盤鏈條及後齒需動作，因此請將後輪架起，轉動踏板測試。

       右手變速撥桿係用以操縱調整後變速器，用以控制鏈條在飛輪的大小齒片變換。
左手變速撥桿係用以操縱調整前變速器，用以控制鏈條在前齒盤的大小齒片變換。
調整右手變速撥桿，將鏈條移至中間齒片，檢查伸張後的後變速器跟齒片有沒有在同一直線上，之後，扳動右手變速撥桿各檔位，將鏈條定位在後飛輪各齒片，檢視後變速有無正確的在各檔位。
調整右手的變速撥桿，藉由變速將鏈條跳往最大齒片，測試是否有往輪圈脫落的現象。
調整左手的變速撥桿，將鏈條調整到前齒盤之最小齒片，測試齒片有無往車架脫落的跡象，並檢查鏈條有無與前變速器的左導片接觸的情形。
將鏈條調整至飛輪最小齒片檢查是否有往後下岔脫落的情形。
扳動左手的變速撥桿將前齒盤調整到最大齒片，檢查鏈條有無往外側脫落的跡象。
調整姿勢
單車動力來源來自於騎乘者，因此正確的姿勢，不但能讓您踩的更省力，更能避免受傷的可能。在車店的專業輔助之下，幫助您調整車輛角度，讓您以最合適的姿勢，踩著踏板乘著風，享受樂活的休閒生活。


       坐墊的調整以保持水平為主，當然日後一段時間的騎乘後，還可以根據個人習慣作最佳化調整。
以腳跟踩住踏板，踩個幾圈，慢慢的調整坐墊高度，使得踩到最低點的同時，膝蓋剛好打直，這樣就是合適的坐墊高度。
並調整坐墊的前後位置，讓膝蓋的垂直線剛好通過踏板軸心。找出自己腳掌拇指球的位置，只要將腳大拇指向後彎曲，腳掌將會呈現一個弧度，此弧度的尖端就是拇指球的正中心。
穿上鞋子，踩著踏板，將拇指球對應到踏板的軸心位置，這樣就是腳掌最適合的位置。腳掌要與曲柄平行，外八或是內八都是不正確的姿勢。
適當的調整龍頭高低，找出一個最舒服的姿勢，讓上半身呈現一個弓型的狀態，雙手稍微彎曲的騎乘姿勢，路面傳來的震動才能緩衝，保護自身關節不會受傷。
檢查龍頭跟前輪是不是指向同一直線，並以前輪碰觸固定物的同時轉動龍頭，測試龍頭有無鎖緊。
煞車扳手記得別忘了調整與手部同一直線，而非水平的角度，這樣一來不但騎車更加輕鬆，並能更精準的操控煞車。
坐墊下的螺絲，在車店的組裝過程中常常會遺忘，千萬別忘了檢查這個地方。
座桿調整時，千萬注意別超過座桿的極限刻度，以免造成騎乘的危險。
承受騎乘者重量的座桿螺絲，一定要確實鎖緊。
騎乘前的小叮嚀
騎車前要先檢查車況，並配戴安全帽及手套，記得先煞後煞車，再煞前煞車，這樣才不會在路上表演前空翻。而轉彎的時候，切忌繼續踩踏，並將外側踏板向下踩，這樣才能保持內側踏板淨空。此外變速的時候，也避免使用前面最大齒對後面最大齒，或是，前面最小齒對後面最小齒的齒輪比，並適當的變速調整腳力的輸出，這樣不但能讓變速更加耐用，更能防止過度出力導致的運動傷害。

注意:  大對大、小對小的變速方式，對於變速系統有著嚴重的傷害，並且騎乘起來噪音也最大。
煞車的正確按法，以兩指中指食指扣住扳手，其餘握住手把，這樣在精準操控煞車之餘，更能迅速的轉向。
為了提醒使用者正確的煞車順序，車廠也會於手把加貼貼紙提醒使用者注意。

心得
當初就沒注意那麼多才會心痛已久
有些像刮傷.還有更扯的是龍頭竟然
沒鎖緊.害我一直龍頭歪來歪去
所以才會給各位以上建議


《 本帖最後由 sy023529 於 2008-5-1 00:29 編輯 》

傳說神話

買車真的要檢查~有問題就要發問
不要不好意思的根老闆提出疑問
哪裡有刮到~哪裡零件有問題一定要注意
售後服務真的是買車最重要的
最好跟老闆多交談多攀關係~~
有時候有意想不到的獎勵喔