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[密技分享] 真慚愧! 騎了多年才體會出前七後三的煞車技巧 [複製連結]

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發表於 2008-11-20 14:03:49 |只看該作者 |正序瀏覽
真慚愧! 騎了多年才體會出前七後三的煞車技巧:

一般原廠單出都註明先煞後煞再煞前煞

也有人說前三後七, 當然也有人說前七後三

今天騎月光森林, 回程下坡試著只煞前煞, 剛開始先以龜速測試, 再逐漸加快一樣都很安穩, 難怪前碟盤一般都比後碟盤大.

經過今天的體會是前煞只要不鎖死都是安全的, 單車主要制動力還是在前煞, 所以一些前輩說前七後三並沒有錯, 一般原廠單出都註明先煞後煞再煞前煞也沒有錯, 有人說前三後七(對單車新手)也沒有錯, 重點是煞車不能把前煞瞬間鎖死, 否則是會翻車的, 不知我的體驗對不對?

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曾經發生的事不會忘記
只是~想不起來而已~~

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發表於 2009-6-9 20:46:19 |只看該作者
我個人騎腳踏車 我都是前後煞一點點而已
出飛緊急車  我後煞滿  前煞慢慢加
各人決得比較安全
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縱橫黑森林 + 2 感謝分享~有空常來坐喔!

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發表於 2008-12-31 17:34:44 |只看該作者

回覆 #1 頹廢ソ自由 的帖子

嗯這是經驗法則,久久就知了吧,謝囉。

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發表於 2008-12-27 15:14:09 |只看該作者
我之前把車騎去宜蘭的仁山苗圃上,但他邊的坡度有點大騎上去就費了我九牛二虎之力
下來時我煞車都是〈前:後〉=〈6:4〉我覺得牒煞對山坡地來說是最棒的煞車系統
原則造就個人風格~~!!!

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12
發表於 2008-12-21 10:38:26 |只看該作者
前七後三
和只煞後煞
煞起來感覺真的差很多

前煞車只要不鎖死都是安全的吧

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11
發表於 2008-12-17 09:13:18 |只看該作者
這我不是很清楚耶
但是我騎機車大多都是前3後七

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10
發表於 2008-12-14 19:21:26 |只看該作者
下斜時是前3後7,轉彎時是前7後3
不知有沒有錯..?

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9
發表於 2008-12-11 22:04:35 |只看該作者
台中太平月光森林真是不錯的地方 陡度一級棒 風景也不錯 隔壁線的136線也不錯 練車好聖地 到假日 一江橋那邊的便利商店 早上6~7點都是一推車友等人準備上車出發了
話說回來 這禮拜六要再去騎136 今年3月剛接觸單車不到半個月 就被同事騙去騎136 又繞路回到家 整整就騎了80多公里 差點掛彩了 事隔8個月 來去看看有沒有進步吧 xd
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發表於 2008-12-11 21:18:45 |只看該作者
騎單車是個很好的休閒運動。

下坡時切記一定要先煞後煞,否則會很容易煞車,也盡量避免兩邊同時煞車,這是非常危險的作法。

對單車新手而言,記得先煞後面,前輪採用”點煞”的方式,減少下坡所造成的衝擊。
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發表於 2008-11-22 20:12:36 |只看該作者

回覆 #5 gtr_nismo 的帖子

玩OFF ROAD的基本技巧有1:抓前輪(這很基本的,有玩OFF ROAD的基本上都會.登山車的齒比一般來說比公路車少,其齒比調整到前
                                                          大盤到最小,後齒比調整到7或8到9,抓好重心.不需要站起來也可以翹前輪.
                                   翹前輪需要站起來基本上市特技在座行進表演時才需要做到的OFF ROAD則是要越過前面障礙用的,不
                                                          過也要因人而異畢竟每個人的習慣不同.

                                2:平跳  平跳則是OFF ROAD的基本技巧之一主要在車輛行經緩坡的時候可以克服地形落差.

                                3:翹後輪 這各技巧比較高難度一點,小弟目前也在學習.這技巧需藉由移動人體的重心去控制前輪的平衡,
                                   又需要把後輪舉高大幅左右擺動.
                                  以上說的就是OFF ROAD的基本技巧,不需要什麼特技車才可以辦的到的基本技巧.希望這樣的解說對你
                                                         有所幫助.
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jcb9999 + 4 您的回覆非常精闢 但請大大利用編輯鍵將 ...

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