買車大困擾!! 《 入內幫解決>< 》

ytt951753

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小弟發的知識家!!
麻煩重大大們
幫幫小弟回答回答我的問題吧><

或者要交流意見的  也歡迎歡迎~

a905026

PGO TIGRA 150
是我看過8.6W可以擁有水冷,前後雙碟,又跑的和RCK差不多的好車了

u4mp6520

真的

PGO的彪虎真的獨樹一格

125CC的車車性能直逼150CC的等級

150CC的更是能挑戰180CC的雷霆王

推薦你TIGRA  125   或150

物超所值

rmp4542004

就目前業界的認知上來說
PGO的引擎科技跟測試數據的可靠性是最高的....。

一輛新車出場販售前，除了要有自廠的測試報告外
還要去工研院做國家標準的驗證工作
驗證的項目包括油耗、排汙、最高轉數、馬力、扭力、還有很多細項的機械數據 例如:齒比、軸距等等....
一般各廠牌所公佈的數據都是自廠測試的，目前最接近國家標準的實驗室公認是PGO的最準確

其實拿台好或哪個廠牌好，真的很難說餒
因為要測試一台車看起來很簡單，說實在的卻沒那麼容易....
光是測試的方法就很多了，而且每個測試方法都有專屬某種零件的評測標準

單純就我的印象分數來說
我比較喜歡PGO出場的車....。
目前有打算購入一台彪虎150

PS:其實只要是有測試跟研發單位的車廠，都會有每家廠牌的各車型實車，目的我想就不用多說了.....
     車子本來就是抄來抄去的，不然怎麼進步 XD

帥哥咩

新勁戰跑山路絕對不會沒力  我可以保證   而且超舒適的@@!!

jakevbn

原廠來說G5 不用改 就很會跑了

刀劍

G5和競戰，要看騎士且路況好壞才能夠知道說哪種車比較好，要拉尾速就直接改管子和普利珠就好了ㄚ，台灣的路都不夠長，別騎太快ㄚ，最近警察多都會開單ㄚ~~大家要小心ㄚ

a02741488

這幾台我個人蠻喜歡X-HOT的  不過野心更大的話  真的 G-MAX是不錯的選擇喔

ajjggy1234

以前我都認為Y牌就會比K牌好
牽完車後  說後悔也不是
雖然外型我很喜歡  但是一些小雜音
小問題   讓我不是很滿意
現在比起來   我覺得光陽越做越好
外型也挺不錯看得
性能上不錯   我最想要的飛旋踏板  幾乎每台都有阿~
Y牌的車就是沒飛旋= =  只有QC有

北區

原帖由 浮動式ID 於 2010-2-7 00:59 發表
我的個人經驗是

Racing 125 對上 新勁戰 125

起步  不是瞬間拉開 但明顯的 我的車頭超前
中速漸漸拉開  尾速  越拉越遠..

對方身型跟我差不多
而且還是等紅綠燈  兩人是併排
一綠燈都是油門一拜衝出去..

至於你 ...

分享昨天的新經驗..

RACING150 & 新競戰125

昨天在路上要回家時候
見到一台亂飆亂竄的新競戰 原廠皆無改
之後和那台新競戰一起等紅燈..
我和他停車等紅燈的距離有差一台機車的距離
之後綠燈一亮 兩台皆起步後..
夭壽阿..  我只能在後照鏡看到那台新競戰 = ="
我騎到大該70左右後 就把整個油門放掉了 想說慢慢騎......
但是.. 果真在我的預料之內.. 那台新競戰真的是油門崔到底超過我..
噗噗~  所以..
別說我是CC數大的去欺負CC數小的速克達 我的RC150也是原廠皆無改
常在各大論壇都可以看RC和新競戰的互比
只是好奇想做個測試~
不然平常我也只騎50~60 誰叫台灣的道路充滿了驚奇

《 本帖最後由 北區 於 2010-2-7 14:08 編輯 》