2010/02/05新聞..EC225救難機 空軍1.1億美金添3架

blueflow

出處 http://news.pchome.com.tw/politi ... 23117772439001.html


國軍最新的直升機採購標案揭曉，將花1億1千萬美金，添購三架EC225的全天候救難機，外傳這3架救難機，會交由大陸昌河公司製造，但是空軍第一時間回應，表示針對採購案有簽訂契約，禁止使用大陸製的成品或零件，全程也會有專人監督製造過程，直到交機。

這一架編號EC225全天候救難機，就是目前我國軍方最新決定要採購的直升機，花了1億1千萬美金，添購3架。

這架重型運輸機，超過目前軍方最大運量的S70-C，除了救難裝備和物資外，還可以裝載救難隊20人。

歐洲直升機公司以1億1千萬美金得標，外傳3架直升機全由大陸的昌河公司製造，針對外界疑慮，軍方也第一時間做出回應。空軍司令部公共事務組尹時賢：「國軍所有的採購案件，在招標文件裡，都會規定的很清楚，不可以使用大陸，生產製造的成品或零件，我們在簽約的文件裡，也有規範進去。」

同款強調在交機之前，都會有專人全程監製，因此決對不會有大陸製零件摻雜到軍機的製造過程。軍方同時強調這3架救難機的性能，黑夜也能行使任務。尹時賢：「有的直升機，沒有辦法在夜間執勤，這個全天候的直升機，就可以在夜間來執行，搜救的任務。」

這輛直升機，在大陸海軍和空軍都有一架，被稱為直八運輸機。我方現在添購全新EC225，民國100年交機後，會納入嘉義空軍救護隊的編製，將來對於我國救難機動性，又是一大助益。

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這一款直昇機目前有阿爾及利亞、加拿大、日本、中國、英國、法國、墨西哥、越南等國使用中。兩岸繼S-70C直昇機後，再一次使用相同的直昇機...
不知道選購的是緊急醫療服務（Emergency Medical Service, EMS）還是 搜救（Search and Rescue, SAR）

EC-225直升機簡介

EC-225具備全天候飛行能力~裝有雷達可識別水面船只~防冰和除冰系統~水上迫降浮筒~機載救生筏等等~並裝有應急定位發射裝置可與衛星直接建立連接~配備先進的自動駕駛和儀表顯示設備~新的空氣動力設計~具有噪音低~飛行更加平穩等特點。

主要尺寸

機身全長：16.79米
旋翼直徑：16.20米
最大起吊重量：600磅
機高：4.6米
起吊速：3米/秒
主 輪 距：3米
絞索最大長度：88米
前後輪距：6.25米

主要性能

最大巡航速度：275公里/ 小時
最大航程：820公里
最大起飛重量：11000公斤
標准載油量：2553升
耗油量：621公升/小時

EC225是從Eurocopter AS332L2超級美洲獅發展而來，採用新型五片式主旋翼的設計減少振動~
直昇機由二個Turbomeca Makila 2A渦輪軸發動機供給動力，採用數位發動機控制系統(FADEC)和防冰系统是特色之一
其他改良的地方包括一個被加強的主转翼傳動箱和玻璃化座艙。
EC225的設計的4種構型。 客運版有19位乘客的座位或容納24位乘客的版本。
VIP專機版本有一個大的VIP休息室容納8位乘客和空服員。
緊急醫療服務(EMS)後艙會有6床擔架與4席醫療員、空勤機務長的座位。
搜救(SAR)後艙將會有搜救裝備操作人員席、吊索（Hoist）操作席或是最多3床擔架或與8席人員席的座位。

一次編修..加圖


駕駛艙
 
 

vip
 
 

運輸(??)
 
外觀

 
 
 

《 本帖最後由 blueflow 於 2010-2-5 12:36 編輯 》

s0300519

ctth 發表於 2011-9-22 23:16  
什麼時後回來的啊~3架都到了嗎?真的好漂亮

我查到來自網站:http://www.airshows.be/viewtopic.php?f=4&t=10127&sid=271743710e67ed57718bb470cd8de14d
One of the three ordered EC-225 Super Puma for the Taiwan air force (for the Search and Rescue unit). Delivery planned from October 2011.
"台灣空軍下單的EC-225超級美洲豹(搜救與救援單位)三架其中之一, 交付計劃在2011年10月",
言下之意, 直昇機應該還在國外....
So, google不到訊息, 記者還在zzz～

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提外話, 以視覺感觀來說我方的國徽與救難十字標誌不應該擺太近,

大陸的塗裝比較像青天白日滿地紅,中規中矩, 用藍色方面比較開放了

tank-m1

最後的老王 發表於 2010-2-5 17:34  
民進黨立委蔡同榮指出，政府一味的讓軍方加碼採購救難直升機裝備，卻未同時讓救難總隊也擁有新式的救難直升 ...

臺灣的政客!能說什麼!
一點專業知識都沒!嗨!臺灣的悲哀!

opel

最後的老王 發表於 2010-2-5 17:34  
民進黨立委蔡同榮指出，政府一味的讓軍方加碼採購救難直升機裝備，卻未同時讓救難總隊也擁有新式的救難直升 ...

看立委的出席率，就知道他們的盡責度，有些人都是快選舉前才出現，光說些大家爽的笑話。

ctth

s0300519 發表於 2011-9-22 19:53  
新機到~趁熱服用.....

編號2252

什麼時後回來的啊~3架都到了嗎?真的好漂亮

Gamblers10

s0300519 發表於 2011-9-22 19:53  
新機到~趁熱服用.....

編號2252

終於要來了
不過我喜歡紅色,...........

s0300519

新機到~趁熱服用.....

編號2252

blueflow

空軍表示將會在合約中明定不得使用中國製零件，而且這三架直升機不算增購，原因在於救護隊編制有廿架直升機，現在只有十七架，新購的三架直升機屬於缺裝補充，用於全天候救難任務，不會採購沙發等行政專機使用的套件，預計明年底交機正式成軍。
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所以應該是暫時沒有改成行政專機的可能~ 反正現在的s-70c專機還能用~前任政府曾經想買VH-3D~後來又想買S-92當專機~不知道這案子是不是廢了~
如果現任政府敢私下把這批貨改成專機應該又會滿頭包吧...

另外空軍這段話~嘖嘖~ 看到消息是買20架啊~ 應該是整個海鷗都要換掉吧 ...繼續觀察...

中壢海龜

我怕不是拿來做救難用途，會不會被拿來做總統或首總視查專機呢???

blueflow

只是一些零件而已~ 就像漢翔也有代工s-92的零附件~
我想這種東西的品管應該是有一點程度的保障~
不然歐直的招牌就砸了啊..
大陸也有幫空巴跟波音代工~ 真要計較那出國可能要用遊的XD
不要太擔心.. 還有驗貨這個程序..