光陽G4修理

a314026

我是騎光陽G4125 沒有改裝 最近壞了  牽去摩托車行檢修  他說縮缸了   請問各位大大 這種情形 有幾種修理方式呢
大概要多少錢

p123456440

edson1984 發表於 2010-3-3 23:33  
我靜戰 改58.5 除了管跟化油器都沒換 其他都換了 傳動也換了 5500!!

換原廠氣缸+原廠曲軸其他有壞在換沒壞就用，還有氣缸不要換陶瓷的。

呂小呆

可能要看損壞情況,維修費用幾千~上萬都有.

edson1984

我靜戰 改58.5 除了管跟化油器都沒換 其他都換了 傳動也換了 5500!!

sky7077

我也是騎G4,去年11月縮缸
其實很不建議換原廠缸,同樣會吃機油
建議直接換58半可能會貴一點,不過至少比原廠缸好
目前騎約6500KM,都很OK!7000左右都合理
過7500就貴了點
我是58半+高凸+手功管=10000
其它的就看你需求了!

地上有10元

花個5~8千塊 .改個58.5半套吧!
我也是G4車主
6年戰駒還是活跳跳

Sexy_dua

呃.....我不曉得你從哪聽說的
不過就樓主 主題文章來看  我是沒看到他說修理無數次 又花1萬多塊換零件 而且還二手的

3心2意

聽說板大的G4已修過無數次了，還花了1萬多換機車內部的東西

不是改裝...都是換2手的，還不會新車阿..

到時候騎在路上解體..就好笑了..這次又來了一個縮缸..

Sexy_dua

四行程原廠車要騎到縮缸也真的蠻難的
機油都沒在換嗎?

雖然G4本來就存在著易縮缸的風險(吃機油機率大)
加上車主不顧車 機油吃到光 就縮了.

現在一台100C.C的都要上6萬了

花個數千元換缸吧   能騎就騎了

一樣的裝備一樣的性能  價格硬生生貴那麼多  不值啊新車..

這也是目前的趨勢   修車比賣車  還好賺

TOTOBO

建議你去找認識的修 或者去大間一點的 不然就多跑幾間 要不然有的老闆會看你新來的不懂 都會亂敲詐 我有三個朋友都騎G3 G4都很耐騎 騎了7-8年都沒問題 因為你沒改裝 現在的機車氣缸都蠻耐操的 真的要騎到縮缸真的不簡單
如果真的縮缸 那就真的換一台新的 或中古的 因為修起來不便宜也不划算

《 本帖最後由 TOTOBO 於 2010-2-19 23:27 編輯 》