白俏=尾速

s878230387

最近幫我的白俏改了   "競技彈簧(硬)"

之後發現起步是很有力沒錯..但尾速真的差別很多

如果換普利珠有效嗎?? 用硬的拉尾速的那種 !

會有差異嗎??

《 本帖最後由 s878230387 於 2010-6-4 04:05 編輯 》

bb09277950

G5表速真的很會跑~~起步超有力~不過個人覺得我技術太差無法發揮它的極限所以我選擇了勁戰><

G-G

都說個人沒見過了!
機車碼錶,跟輪胎等等依些因素都會影響表速!再者錶速又不代表什麼!
全速域真的很少見...都有偏向起中或中尾
我連看MOTO GP也沒有一台工廠賽車級的機車,能做到全速域...

再說我都有打上[汽修科]之活動
把我看法拿出來分享
就是有人會很不客氣的否定,把人套上[膚淺]!
想分享經驗到可就說[可以配上全速域喔~]使用客氣的分享你自己的經驗!
到可不必用上強烈字眼去說別人!

[個人看法]

Sexy_dua

●我是汽修科○

呵呵  這位大大別激動啊^^  沒人說你騙人啊

我只是說  許多全原廠G5 125都能衝上表速破130^^

所以您說您的G5在未改前 僅能跑出表速11X.. 請問是10"胎還是12"胎?

如果是10"胎   那麼我只能說   你在改裝後 只是恢復了原有的性能^^ 並非加強

如果是12"胎   改完馬上變成表速131....那真的是超厲害

在排氣量  馬力沒增加的狀況下   光靠傳動及排氣管

就能將整體性能提升  ?? 請問您的傳動是如何配的呢

說來分享給大家聽吧^^   不用改缸就能加強起步又能多拖尾速  何樂而不為呢^^

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先強調一點.....表速的增加   不代表真實性能的增加

其實我的說法確實是有那麼點不妥

要起步沒尾速  要尾速沒起步

要兩者皆提升 有辦法嗎?   當然有

不要6顆珠子全都同一重量就有可能達到 起步加強 尾速保留 的狀況

只是這樣的配法...傳動壽命不長

而且不單單珠子問題  盤子重量等等哩哩扣扣都得納入計算   需有實力之店家才可以輕鬆完成..

而不是隨便挑幾樣現成品  螺絲拔一拔裝一裝就好了  這樣的話我也能開改車店了^^

再來  改裝傳動再怎麼配....也只是將原廠缸的極限給榨出來

而非  改個傳動就能有改缸的效果...  改缸的人不是白痴

所以我並無否認你所說的   傳動刁完搭上精品管  表速的提升

只是  要先聲明  那僅是...原廠極限的榨出

而非強化了這台車

做到如此地步的代價即是   車子零件壽命提早結束  如果沒惡操應該可以久一點

《 本帖最後由 海綿叮噹 於 2010-6-9 21:53 編輯 》

sydjeffrey

小弟的就是125~~只靠配傳動 而且還是精品的''全回壓管''
剛裝管上去 沒配傳之前  尾速比原廠管沒配傳動掉了快10~~最高只有112km/h
回壓管配傳動以後 可以讓尾速拉到131km/h
能不能做到起中尾兼顧  我在這邊說我做的到也沒用
信者恆信  不信者恆不信  但是我會針對 以下兩句話

要起中就沒有尾速
要尾速就沒有起中   這種膚淺的說法來解釋

不要在誤導新人了

歡迎機車新手們請教任何問題  小弟會竭盡心力以理論與實務兼顧來為想懂車的人解答

《 本帖最後由 sydjeffrey 於 2010-6-9 01:17 編輯 》

eric

大彈簧太硬造成尾速上不了,因為普利珠的重量無法拉的開太硬的大彈簧,最簡單的方式
就是,再操一段時間,等大彈簧軟掉,珠子又沒磨損的情況下,尾速就又回去了.

Sexy_dua

○我是汽修科●

^^   那只不過是將您的G5的實力給解放出來  並不代表配得完美全速域皆兼顧到以及提升

G5衝上表速130  許多原廠G5都辦得到哦^^  125的也行~

G-G

是嗎?
關於配傳動看法我不以至評...
對改車見解也不同!
你有你見解我有我見解!
不過說實在全速域我個人確實沒看過

照你這樣講  我配全20G 珠子 可以讓G5 飆到200???
這句話
好像我沒這樣講的意思吧...