SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 8865|回覆: 46
列印 上一主題 下一主題

[其他] 凡那比颱風被國軍AAVP7兩棲突擊車壓扁的車輛 [複製連結]

Rank: 3Rank: 3

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2010-9-21 23:06:35 |只看該作者 |正序瀏覽
 



原版新聞稿~奇摩新聞
凡那比颱風水淹高雄縣市,國軍協助救災傳出意外,有兩部拋錨車的車主在水退之後,發現愛車竟然遭到「轟頂」壓平,從壓過的痕跡把矛頭指向水陸兩棲戰車闖禍,軍方第一時間否認,後來表示因為路面水淹兩公尺視線不清,加上車輛漂移才不慎輾過,絕對不是故意的。這場水患讓高雄地區災情慘重,泡水車暴增,汽機車維修廠業者累翻,拖吊車業者更是疲於奔命。

高雄兩縣市遭受歷年來罕見水患,處處淹水,最深處甚至達到一層樓高,其中有一部自用小客車因為半途進水拋錨,車主只好將車子暫時停放路邊,待隔天水退後再取回,不料一早前往查看,整個人卻傻眼了,因為愛車如同轟天雷般遭到重壓,車頂裂開、車窗玻璃碎裂,引擎蓋凹陷,車主從輾壓過的車輪痕跡,認為是軍方水陸兩棲戰車闖得禍。

第一時間軍方予以否認,海軍陸戰隊副主任李汪奇表示戰車在行進間車速都有控制,不巧的是,同一條路上又發現一部休旅車也有同樣的情形,車身明顯被輾壓毀損,這下子軍方不再否認了,李汪奇別強調絕對不是故意的,因為當時水淹兩公尺高,視線不清楚,加上拋錨車隨水漂流,兩棲戰車才會不慎壓過,若真是戰車闖禍,車主可依法申請理賠。


英勇的海軍陸戰隊AAVP7兩棲突擊車


 

 

 

AAV7兩棲突擊車發展沿革
  AAV7A1 RAM/RS兩棲突擊車為LVTP7系列兩棲突擊車第3代改良車型,在2次伊拉克、格瑞那達、科索沃,以及索馬利亞的戰役中表現出色。茲分述其發展沿革如後:
1. 第1代LVTP7與LVTP7A1:LVTP7兩棲突擊車是由美國FMC公司於1972年產製成央A1977年FMC公司再針對LVTP7進行升級,升級的重點有:更換新式發動機、增設駕駛與射手夜視系統、新增PLARS自動定位暨回報系統(Position Locating and Reporting System, PLARS)、換裝保密通信、改良滅火系統。
2. 第2代AAV7:1983年再針對LVTP7兩棲突擊車進行性能提升,改良成第2代AAV7兩棲突擊車。
3. 第3代AAV7A1 RAM/RS:1999年美國B.A.E.公司主導完成升級計畫,將性能再大幅提升,為第3代的AAV7A1 RAM/RS兩棲突擊車,主要改良的重點為:加裝外掛式裝甲(Enhanced Applique Armor Kits, EAAK)、改良武器站、換裝承載系統、更換引擎系統、加裝避震器與支輪。
4. AAV7系列衍生車型:AAV7系列除AAVP7A1人員運輸車型外,尚有3種衍生車型,分別為AAVC7A1指揮車、AAVR7A1救濟車,以及加裝火箭掃雷系統的AAV7A1掃雷車。
5. 使用AAV7的國家:目前全世界有9個國家使用AAV7系列兩棲突擊車。在美洲有美國、委內瑞拉、阿根廷及巴西;在歐洲有義大利及西班牙;在亞洲則有台灣、泰國及南韓。其中使用最新的第3代AAV7A1 RAM/RS兩棲突擊車的國家,僅有台灣、美國,以及義大利。

AAV7兩棲突擊車的性能
(一)耐波能力:AAV7兩棲突擊車在海上的耐波能力可達10呎浪,由於車體比重設計良好,在水中翻轉180度後,可以自動回正,相較於國軍原有的LVTP5兩棲登陸戰車6呎浪的耐波能力,在耐波性方面大幅提升,因此增加AAV7兩棲突擊車在海上操作的安全性,同時也減少海象的限制。另外,在車頭前方裝設有平衡板,可增加車身前端的浮力,避免因車頭引擎的重量,而造成車輛前傾、減低航行速度,並且阻擋前進時所激起的浪花,消除影響駕駛視線。
(二)水流噴射推進:AAV7兩棲突擊車在水上動力主要來源是車尾的兩具車葉水中推進器。每1具每分鐘具有14,000加侖的排水量,藉由從履帶上方吸入海水,並從水中推進器後方排出的強大水流,可使AAV7兩棲突擊車的水上最大速度達到每小時13.1公里,具有絕佳的靈活操控能力。  
(三)武器系統:AAV7兩棲突擊車右舷配備1具360度電動或手動迴旋,俯仰角度為正 45~-8度的武器站,內裝同軸MK-19榴彈槍及M2機槍各1挺,有效射程可達1,500公尺及1,830公尺,作戰時可提供步兵強大的火力支援。武器站後方並配備兩組M257煙霧彈發射器,可同時或分別發射8枚各式煙幕彈。

 

性能諸元 :
輸出馬力 : 525HP
油箱容量 : 柴油171加侖
車體 : 外掛式裝甲(EAAK)鋁合金材質
引擎形式 : 四行程水冷式渦輪柴油引擎VTA525V型8缸
水中推進方式 : 水流噴射
耐波力 : 3.8公尺(10呎浪)
垂直攀登 : 0.91公尺
越壕 : 2.44公尺
爬坡 : 60%(30.96度)
水上巡航里程 : (5.21海里/小時);7小時(6英里/小時)
陸上巡航里程 : (482.80公里/小時);300英里(25英里/小時)
最大水上速度 : 7.13海里/小時;8.20英里/小時
最大陸上速度 : 72.42公里/小時;45英里/小時
淨重 : 21.05公噸
高度 : 3.32公尺
寬度 : 3.29公尺
長度 : 8.16公尺
最大搭載量 : 21員全副武裝士兵或3.63公噸載量
成員 : 3 人



****************************

其實這也不能怪國軍.開著AAVP7在水中壓到車子.駕駛可能也沒感覺吧.
但壓到的車量應該是可以申請國賠.另一台被壓到的車現在也沒照片><...我在再找找...

《 本帖最後由 snow781964 於 2010-9-23 21:37 編輯 》
喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

Rank: 3Rank: 3

狀態︰ 離線
47
發表於 2010-10-29 23:52:17 |只看該作者
真的滿衰的,被壓過去= =!
大大下面貼的圖還滿帥的!

Rank: 2

狀態︰ 離線
46
發表於 2010-10-29 12:54:59 |只看該作者
一台兩棲登陸車
二十幾噸重
當然會把轎車壓垮
更何況水淹兩公尺高
根本看不到泡水車
有賠償就不錯了

Rank: 3Rank: 3

狀態︰ 離線
45
發表於 2010-10-27 14:03:09 |只看該作者
資料詳細!感謝你的分享!
已有 1 人評分SOGO幣 收起 理由
寒冰神話 -3 千篇一律的回覆

總評分: SOGO幣 -3   查看全部評分

Rank: 2

狀態︰ 離線
44
發表於 2010-10-23 20:41:24 |只看該作者
被壓還有錢拿...還生什麼氣啊?

Rank: 2

狀態︰ 離線
43
發表於 2010-10-17 00:39:58 |只看該作者
事實證明 一般房車多不耐壓 戰車開過去都沒感覺=.=


阿兵哥們 辛苦啦

Rank: 4

狀態︰ 離線
42
發表於 2010-10-16 23:39:30 |只看該作者
車主
你好像中樂透了喔

感謝佛祖,耶穌,阿拉,三太子

Rank: 2

狀態︰ 離線
41
發表於 2010-10-13 15:09:18 |只看該作者

可憐的阿兵哥

哇救人救災還要回去寫檢討報告願大家都沒事

Rank: 3Rank: 3

狀態︰ 離線
40
發表於 2010-10-13 00:17:16 |只看該作者
原帖由 Kettle 於 2010-10-12 23:23 發表
請問大大:
這車真的能開這麼快嗎? 還是小弟搞錯數據!
水上巡航里程 : (5.21海里/小時);7小時(6英里/小時)
陸上巡航里程 : (482.80公里/小時);300英里(25英里/小時)
不好意思只是想確認。 ...

你引用的只是在何種速度下.最多能開多遠.那是總里程.不是時速
最高時速如下....最大水上速度 : 7.13海里/小時;8.20英里/小時
最大陸上速度 : 72.42公里/小時;45英里/小時

Rank: 2

狀態︰ 離線
39
發表於 2010-10-12 23:23:31 |只看該作者

真的這麼快嗎?

請問大大:
這車真的能開這麼快嗎? 還是小弟搞錯數據!
水上巡航里程 : (5.21海里/小時);7小時(6英里/小時)
陸上巡航里程 : (482.80公里/小時);300英里(25英里/小時)
不好意思只是想確認。
請注意︰利用多帳號發表自問自答的業配文置入性行銷廣告者,將直接禁訪或刪除帳號及全部文章!
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2024-12-29 08:35

© 2004-2024 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部