VJR改傳動疑問

蛇眼

請問一下各位大大
我現在騎的是VJR100的

問題來了
就我知道的 , VJR因為是4V戰斧(4汽門)引擎
所以VJR的賣點和特色 就是在於他的中尾速的爆發力

但是我有疑問 , 如果改 起中 的話 不就沒尾速嘛?
如果傳動搭配改管 , 是改 " 起中 " 的話 ,

1. 改出來的成果 是會讓4V引擎的效果出不來?
(改起中 沒尾速)

還是

2. 它是屬於 中尾速 的引擎  所以改起中的話可以把 改 起中 的缺點 稍微彌補回來?
(就是比2V起中的車 尾速還快?)


3. 還是有其他的答案 和建議 ?  
( 純粹討論   改起中  和  引擎部分)

煩請各位大大 為我解答一下  小弟我不太懂 所以向各位大大或專業人士     請教  謝謝




《 本帖最後由 123123 於 2010-10-30 00:43 編輯 》

蛇眼

了解== ........................

潮流瘋

我當然懂你的意思...
是你不懂我的意思XD

請無視我上一個回覆的最後一句話...

如你假設的條件
那當然4v尾速會快一滴滴啦!!
4v不是假的XD

OH~我應該簡單點告訴你  是的....

蛇眼

身為南亞一份子 學長妳還不懂我意思  -/-

那我在來假設問題 問妳好了= =  應該說 在更仔細說我的問題
(回碩到第2個問題)
※  假設  2V的VJR100   跟4V的VJR100   還有車手條件、地點  啊總之都一樣啦引擎不一樣  
   [[我是說假設  別跟我說VJR沒有2V]]

如果2V的車 改起中   就沒尾速了?
但是4V引擎  (雖然我覺得4V有跟沒有一樣  但是起碼還比2V多 一進一出
相對的 尾速或許會在快一點點



意思就是 比方說改起中的2V  尾速到100
那4V的也改起中尾速會比2V的快嘛  (比100快

不知道我假設的答案對嘛  所以我說的2V 是100系列同車種 沒說是125

如果4V的車 跟2V的車  假設車子一模一樣 只有引擎不一樣
兩台都改起中  是不是  還是4V的尾速  比2V 快?

《 本帖最後由 123123 於 2010-11-6 22:56 編輯 》

潮流瘋

第二點對一半0.0

怎麼說?怎麼說?

你上面還有2V125的車種....

蛇眼

我本身就是個  VJR 車主     我是覺得... 起步稍微有點慢   XD

回歸正題 ..  
我只是想知道  我假設的答案 對不對而已 ...

蛇眼

我想你們都誤會我的意思了 ..

我並沒有說 我要改    我只是突然想到這問題
想知道 我自己假設的答案對不對而已
哪個對?  還是都錯?  還是有其他答案而已...

微笑!

只能說...

塑膠車不管幾支氣門

再怎麼改...一樣有極限

別牽強了

蛇眼

老實講..  騎了也有一陣子了   我好像沒有感受到 4V的感覺
或許就像 TU虎 大大所說的 些微不同而已 ....



其實..  我想知道的答案 , 是 我假設的那兩個問題  
哪個對?
還是兩個都錯?


不過  不管是 TU虎  大大  還是  MashiMaro大大
的答案 我都會牢記在心的


不過我還想聽更多人的  答案的 ...  跪求

MashiMaro~

你先仔細想想這台車你覺得動力上想要80以前好一點還是80一後延伸性好
就是起中與中尾的設定

傳動我先建議你一步一步來
先把離合器和碗公換掉，把動力流失減少到最少

再來換個盤子用原來克重下去試...再來就是調整珠重而已....
為什麼沒叫你換彈簧....我覺得原廠做的彈簧就不差了...雖然彈簧才兩百左右...
但也是錢啊

接下來就看你怎麼和老闆說，因為實際騎過才知道你要的是如何的輸出