卡普的技巧?

阿麻煩

如題   卡普   人不是要測掛嗎?

雖然  我練定圓  繞8的時候  有掛出去

但是   就是很難膝蓋碰到地面耶=   =

是有一些車手(網路)都說卡普 不是把膝蓋放在地上磨

而是當成尺

重點是  我騎 JET POWER  完全沒辦法下去=   =

怎會這樣= =

中柱  拆了  輪胎也換了  但是避震沒換

也很想試試看  膝蓋磨到的感覺...

害我對我的車車 有些失望了=  =

a127140812

那抹想要被磨 直接趴在地上就可以磨惹

火狐狸

哈~~樓上有理 在地上磨比較快

你是想成為專業車手嗎?

為了磨而去磨總絕得沒必要

能壓過彎道就是好方法了~

Sexy_dua

跑山路沒卡普過   那招很厲害嗎?

又不是時速150過灣   在那邊人掛出來有什麼意義...

油門回一下 頓一下馬上就切進最佳路線再補油直接衝

看過很多"高手"   在山路過灣  不用掛出來 也硬要掛

明明車子可以順順的切進去

就還要刻意的將車壓的很低很低....真的很鳥  重點是還在按煞車

姿勢100分  實際用途呢???  這樣是帥在哪?  沒比較快啊???

這麼想用那種姿勢騎車  就去牽台重機

台灣小綿羊那樣子騎真的不好看

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再說"卡普"  也不是一個"動作名稱" ...


開車走蘇花  看一群腦殘在那邊自以超帥的"側掛過灣"

我一直被擋著  時速不到60......

一直看他們扭動著臀部

我不想耍白爛都不行

我最後還是只好拿出我最拿手的親屁股

狂釘他們的屁股   並閃大燈讓他們知道你老子我要過

滾邊去玩卡普!  擋路......不會玩又愛玩

蘇花還沒封起來之前只開放單向通車就已經很煩了

還在那邊玩?  真的很想被撞下山

《 本帖最後由 海綿叮噹 於 2011-2-25 18:03 編輯 》

憐小風

說的大好!!!

一堆自以為很帥(明明就沒多快)的"高手"

一定要按喇叭或閃燈才肯讓(或加速)

不知道到底在想什麼東西

一水

想要找到問題還是要現場指導或有照片協助你矯正姿勢，有可能是身體太出來，也有可能是動作不夠誇張......側掛得姿勢也沒有一定，每個人多少都會不同......
如果沒有人指導，還是只能自己傻傻努力練習，摔車多少免不了.....
拆不拆中駐或要不要改裝與磨不磨得到沒有一定的關係，有拆或有改可能比較好磨，但不拆不改也磨得到，重點還是在姿勢......

側掛目的在於加強重心轉移，也就是極端的內傾，其中磨膝不是要支撐也不一定要磨，他只是讓車手知道傾角到哪邊，不要到了極限還傻傻繼續壓，一不小心就滑出去......
曾有資深錦標賽選手在第一場第一圈的一半就轉倒，回到車棚跟我說「太久沒跑壓的太舒服就出去了，畢竟FZR不是MotoGP，哪能這麼搞」.....

另外.....要磨的地方不是「膝蓋」，而是小腿徑側前，如果你真的磨到膝蓋，那誤會就不小了.......
 
若看不清楚可以去拍買網站查「賽車皮褲」

另外.....
卡普源自於Curve，彎道的意思，名詞.....
國外會在彎道前以路面標示Curve或插Curve竿子體醒用路人前面有彎道，經過日本古怪的英文語調再傳到台灣，就變成現在側掛的意思......

阿麻煩

你錯了!  卡普不是帥   也不是姿勢100分!


上面說很清楚了  他們用腳當尺測出  車身可以在壓多下去

只有賽道上比較好用!

時速150過灣?

那不就是  山路殺灣雷殘沒獎盃  摔車有墓碑!!!

誰說卡普在山上用的?

我也沒說我要在山上用阿?

我是機研社團  

你懂什麼= =

阿麻煩

恩  我也已經磨到了
也體會到車手他們所說的  測量車身還可以多高低

而且  我也適用膝蓋旁邊下去

後來矯正姿勢  真的有差

阿麻煩

你說的我也會阿=ˇ=

我就壓車  壓到最低  然後車身被翻出去  全身就磨到了  不是嗎= =?

Sexy_dua

你都說了   只有在賽道上好用

那你學來要做啥?  不就是耍帥用?

會說時速150過灣  就是在講真正賽道上的速度

人家是胚到100多的高速過灣才會用到此類技巧

你一台小綿羊是胚得到100多嗎? 胚不到對吧?

就算胚的到   你也不是車手  不是在賽道上跑

然後用那種姿勢以低時速在那邊壓  真的很醜

我在胚的時候你還不知道在哪裡 我懂什麼?


我是什麼都不懂啦  只是有實際在山路上玩命的經驗

我從以前就很不屑騎著小綿羊然後屁股翹高高自以為在騎重機的鳥姿勢

動作這麼誇張  結果只是在我前面擋路

這麼厲害不就把我海放到追不到


遇過一堆每次過灣都要身體掛出來的人

真的讓我追不上的不知有沒有10個  而且還是對方車有改

大部份搞那種姿勢的  基本上都真的只是姿勢100分   實際用途0分

你既不會去到專業賽道跑 也不是用在會聚集大宗玩樂2輪的山路

那麼你的卡普是練來在馬路上用的?   

會說卡普是用在山路正是因為     非車手的一般民眾想享受左搖右擺的過灣樂趣

就是在山路       除了專業賽道  就只有山路能夠那樣玩

不然?  練來找空地原地畫8?   

不然一般地區的灣  有這麼多嗎?

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空講一堆什麼技巧都沒用

雖然現在蘇花不能玩了

但如果你有種  就全程不要收油門

JP125  在蘇花應該也可以用表速100出頭撐全程

我騎RC125   最玩命的紀錄就是如此

從太魯格到崇德那邊開始算 一直到蘇澳 跑完整段山路   我最快的一次  是只花42分鐘

還是因為我的車僅125  沒辦法再快了  如果是150  尾速多個5也好 可能連2分鐘都省了

我的表速維持在百以上 含過盲灣


那次我最快的紀錄  可能也是最爽的一次

為何說最爽  因為這正是我證明我的理念最好的一次

過灣時喜歡玩側掛的朋友    被我給海放了  雖然他是原廠勁戰

註定要輸了當時  只是我衝到蘇澳後立即拍照證明到達時間

朋友晚了我約10分鐘才出來 ...... 還問我是不是走小路?

不是  我只不過是盡可能的讓我的路線為一直線

根本就沒有壓車的必要   浪費時間 .....

《 本帖最後由 海綿叮噹 於 2011-2-26 22:51 編輯 》