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引擎組裝超想學的 [複製連結]

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電梯直達

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1樓

發表於 2011-8-30 12:05:10 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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x 4

不知道台灣有沒有專門組裝引擎的不知道要不要考證照之類的
真想去學

http://www.youtube.com/watch?v=DcrrTi0HjMo&feature=player_embedded#!

轉子引擎感覺組裝比較容易上手
http://www.youtube.com/watch?v=6BCgl2uumlI&feature=fvwrel

引擎組裝運作圖比較詳細
http://www.youtube.com/watch?v=JgkNcVLOFhY

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感謝作者

大天使(二級)

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2樓

發表於 2011-8-30 12:16:37 |只看該作者

我之前學校派出去實習組裝過三菱 GTO引擎還有渦輪^^

點評

c101a101 真好真好不過我學生時不是唸這科系我念的科系跟這差很多十萬八千里這們遠發表於 2011-8-30 12:52:35

熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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3樓

發表於 2011-8-30 19:46:03 |只看該作者

我還發過-四行程+2行程差異~
http://oursogo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=984030

會組裝不算什麼~重點是會設計嗎??

點評

c101a101 4行程 2行程差異好東西我來去看一下，設計，如果會設計的話拿到版權，什麼是也不用作錢自動進口袋吧。發表於 2011-8-31 11:11:27

台灣某些車體廠技術層次不高，
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面，則由鐵工師傅一手包辦，
談不上-結構力學-的講求。

大天使(二級)

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4樓

發表於 2011-8-30 20:46:17 |只看該作者

gtr_nismo 發表於 2011-8-30 19:46
我還發過-四行程+2行程差異~
http://oursogo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=984030

屙那請問你會設計嗎? 我沒說我會(不會也不要硬說自己會OK) 通常會組裝引擎已經算是師傅級的更何況那時又是師父整個引擎拆開放在地上在組裝給我看組裝完在叫我自己拆開自己組裝師父不在我旁邊我還不是一樣整個組裝回去只是花了2天時間離師傅級還很遠算是技師

想找個穩定的女生交往

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5樓

發表於 2011-8-30 22:36:43 |只看該作者

汽車的引擎我沒組過....我只會修柴油引擎
沒東西可以練習....正常來說大同小異

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6樓

發表於 2011-8-30 22:40:05 |只看該作者

有渦輪跟沒渦輪應該都一樣...只差在引擎大修料材質差異還有活塞環厚跟薄
還有螺絲多一些

權天使(三級)

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7樓

發表於 2011-8-30 22:47:41 |只看該作者

看似簡單，或許沒有這麼容易@@~畢竟術業有專攻

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8樓

發表於 2011-8-30 23:05:13 |只看該作者

有些東西是需要時間跟金錢才學得到的...

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9樓

發表於 2011-8-30 23:17:05 |只看該作者

我看到用氣動版鉗組裝....我快暈了..這個應該純粹表演...正常每支螺絲媽都有他的磅數..哪有這樣用氣動版鉗組裝....表演居多

點評

vic71412 小弟建議您如果要修引擎請找用傳統扭力板手的老師傅做..所以做一顆引擎有2萬的有7-8萬都有每個人手路不一樣..請慎選發表於 2013-1-22 18:32:03

新力又不是新手是有哪幾位師傅會一直用扭力板手發表於 2013-1-22 08:17:18

c101a101 什麼原來只是表演的，難怪影片之後都是圖片，昏倒了我。發表於 2011-8-31 11:14:04

gtr_nismo vic71412 大大講的非常好!! 發表於 2011-8-31 08:42:26

gtr_nismo 內燃機~另稱:熱機!! 若沒講究鎖緊鈕力(幾公斤幾磅)+鎖緊順序的話~尤其採用鋁合金材料的引擎容易有熱型變的疑慮!! 造成漏氣!!(損失一些動力) 發表於 2011-8-31 08:41:58

智天使(八級)

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10樓

發表於 2011-8-30 23:31:05 |只看該作者

我比較擔心的是我有沒有錢買超屌引擎配置的車
== 拍謝我比較膚淺

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