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R1200R 比較適合當入門車(如果喜歡S1000RR仿賽車系的重度騎車份子例外)
雙缸BOXTER引擎騎起來會很明顯感覺的"引擎的鼓動"低速就很好騎了
有點類似汽車的渦輪車,低轉時就可以輸出極大的扭力但是一到高轉速時
就會顯得氣喘後繼無力
而S1000RR典型的四缸車,引擎輸出在低轉下會比叫溫和(相對於高轉的力到表現)
高速時則時會給你源源不絕的POWER,極端一點的說法就是汽車 雙凸NA一敗的S2000 AP1
騎姿上R1200R會更有親和力+舒適,跑車的騎姿會逼你一定要左右扭一下屁股
做點動作不然很快就累了,R1200R可以讓你用同種姿勢很舒服的騎乘
喜歡追風殺彎、御風高速馳騁的話 => S1000RR
喜歡愜意舒服騎乘,騎個感覺的話 => R1200R
PS:我騎600RR時,出門是"為了騎車而騎車"身上從來不帶多餘的行囊(仿賽特性逼著你只能如此)
騎街車GSR&現役的DRZ時,出門可以是為了遊玩而騎帶著相機、腳架上山拍拍照,上阿里山吃個
便當看個櫻花再騎回家~ 當然仿賽帶給我的飆高腎上腺素刺激感卻也是街車無法給我的。
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