SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 533|回覆: 1
列印 上一主題 下一主題

比節能、拼價格,FORD C-Max Hybrid卯上TOYOTA Prius V(13p) [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

原創及親傳圖影片高手勳章 熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 醫療天使勳章 汽車達人勳章 機車達人勳章

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2012-5-25 06:40:48 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
在環保節能意識高漲的今日,消費者對於環保節能車型的需求也與日俱增,去年美國FORD集團宣布將於2013年增加全新複合動力車型C-Max Hybrid與C-MAX Energi plug-in hybrid、純電動車Transit Connect Electric、Focus Electric等之產能,滿足消費者購車之需。而FORD近日宣布全新C-Max Hybrid的售價將會比TOYOTA Prius V還少了555美元(約新台幣1.6萬元)之多。

 
TOYOTA Prius V

FORD表示,全新2013年式C-Max Hybrid油電複合動力車型,不包含運費的售價為25,995美元(約新台幣77萬元)起,且強調會比TOYOTA Prius V一般車型還便宜555美元(約新台幣1.6萬元)。TOYOTA Prius V和FORD C-Max Hybrid都是在美國MINIVAN市場銷售的重點,因此他們的優劣自然也就格外重要。

 
FORD C-Max Hybrid

 

TOYOTA Prius V的EPA燃油經濟性在城市、高速公路、綜合表現的油耗量分別為18.6km/L、16.9 km/L、17.7 km/L,在同級MINIVAN的車型中有最節能的油耗表現。而目前FORD C-Max Hybrid官方還尚未公布其油耗數字表現,但是FORD美國市場銷售、服務部副總裁Ken Czubay表示,FORD C-Max Hybrid將會擁有比起對手TOYOTA Prius V還更好的燃油經濟性、性能、技術和功能,且還能為消費者節省在石油的花費以及購車的費用上,可說是兩者兼得。

 

 

FORD C-Max Hybrid是基於C-Max五人座車型而生,動力採用FORD最新的Powersplit科技,搭載2.0L阿特金森循環(Atkinson cycle)四缸汽油引擎、一具電動馬達和鋰離子電池組相互結合,讓汽油引擎能夠獨立運作或是與電動馬達共同合作,以發揮最大的引擎效能。其再生制動系統可以利用汽油引擎來提供電動發電機恢復超過95%的能量,有助於為電池回充電能。

 

 

 

此外,FORD還計畫推出一款名為C-MAX plug-in Hybrid車款,同樣有著與C-Max Hybrid相同的汽油引擎、電動馬達和鋰離子電池組相互搭配,並且可以透過標準的120V以及240V的充電座上進行充電。在純電動模式下,將提供最大800km的續航能力以及擁有超過16.92km/L的燃油經濟性標準,節能效果更強。

 

 

 

 
喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

Rank: 4

狀態︰ 離線
2
發表於 2012-5-25 20:23:30 |只看該作者
不用說當然是'豐田"比較節能
這是不爭的事實
請注意︰利用多帳號發表自問自答的業配文置入性行銷廣告者,將直接禁訪或刪除帳號及全部文章!
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2024-11-5 22:35

© 2004-2024 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部