開創都會新步調，全新AUDI Q3售價182萬起極效上市(30p)

陳仁

 
2011年的上海車展，AUDI進行了全新豪華運動休旅Q3的全球首演，呼應「進化科技，定義未來」品牌理念，彙集頂尖設計與先進技術，成為AUDI積極拓展中小型豪華休旅車級距版圖的重要利器；全新Q3於2012台北車展首度在國內亮相，今天（6月7日）也由台灣奧迪汽車正式引進台灣，2.0 TFSI quattro車型售價182萬元，2.0 TDI quattro車型售價204萬元，Sport頂級車型售價225萬元，以符合都會需求的車身尺碼、獨特出眾的新穎設計以及聞名全球的科技魅力揮軍國內進口中小型LSUV市場！

 

 
台灣奧迪汽車邱山祥總裁

其實早在兩週以前，台灣奧迪汽車便已開放全新Q3的預訂，並深受國內消費者青睞，截至目前為止的預接訂單已經突破150張。台灣奧迪汽車總裁邱山祥表示，全新Q3的暢旺買氣對AUDI而言是個振奮人心的好消息，並深信Q3的加入不僅將強化AUDI銷售結構，更將有效提升AUDI在國內的銷售數據表現。

 

 

科技英姿、容光煥發，都會潮流新亮點

以符合都會通勤需求的多功能SUV為主要訴求的全新Q3，以俐落果決的設計語彙，勾勒出揉和簡約時尚風格的車身曲線，充分宣示其獨一無二的產品個性，車頭前方以單體式一體成型的盾形水箱罩，內部輔以嵌入式格狀護網搭配融合位於下方的個性化進氣片，以及左右側採大型開口設計之進氣口，具體呈現出其大器格局與氣勢，並同步提升視覺效果，而線條簡潔的兩側頭燈內部建置了「ㄈ」字形的光纖導引式極線LED日識別燈，充分展現出全新Q3的科技傲氣與煥發英姿。

 

 

目光朝後方的車身曲線延伸，運動化的車身輪廓搭配流暢動感的跑車式樣車頂線條、斜背式後擋風玻璃、環覆式後廂尾門、輪弧飾條及下方的17吋鋁圈，在在顯現出全新Q3的陽剛都會個性，而獨特的車側線條一如AUDI旗下的其他Q系列豪華休旅車，完美詮釋了極致動感美學設計。AUDI原廠工程團隊不但為全新Q3創造出Cd風阻係數僅0.32的流線造型，更注入嶄新前衛的設計元素，意圖讓全新Q3悠遊都會時、能夠不分晝夜的成為眾所矚目的焦點。

 
17吋鋁圈

 

 

 
鍍鉻鋁合金車頂置物架

 
參與全新Q3設計工作的波蘭知名設計師Oskar Zieta（左）與香港知名設計師Gary Chang（右）

 

時尚都會風，空間極效化

參與了全新Q3設計工作、並為今天發表會親自站台的波蘭知名設計師Oskar Zieta表示，全新Q3不僅是一款結合多功能用途的都會型休旅車，同時具備輕巧靈活的特質，更為車主提供許多的可能性。今天同樣特別來到現場的香港空間魔術設計師Gary Chang也進一步指出，全新Q3在車艙空間設計落實了他所訴求〝用創意突破空間侷限〞的設計哲學，不論空間規劃、機能設計或材質選用，都利用創意將資源做最大化的有效運用，更因其中小型SUV的極具大幅減少額外材質，有效降低整體資源的使用，創造出高經濟性及環保性。

 
Q3專屬三輻式真皮多功能方向盤

 
460L的置物空間搭配可調整後座6/4分離式座椅，可創造出最大1,365L的載運空間。

誠如兩名今天特地為全新Q3發表會站台的設計師所言，以及他們出現於發表會場所代表的意義，車身尺碼為4385 x 1831 x 1608mm、軸距為2603mm的全新Q3雖然屬與中小型休旅級距，卻充分運用創意設計突破原有的空間局限，符合消費者各式各樣的生活需求。全新Q3靈活運用座椅的變化組合，讓車主能夠依照個人使用習慣與用途變化出最合適的車艙空間；在五人滿載的情況下，車內依然擁有460L的置物空間，搭配可調整後座6/4分離式座椅，更可創造出最大1,365L的載運空間，搭配寬敞的行李箱開口設計，能夠輕鬆存、取車內物品。

 
Initial織布座椅（2.0 TFSI quattro、2.0 TDI quattro標配）

 
Alcantara 麂皮/真皮座椅（Sport車型標配）

專為城市生活打造的車室座艙，則鋪陳出屬於都會風格的時髦基調，無論織布（2.0 TFSI quattro車型及2.0 TDI quattro車型）或皮革（Sport車型）座椅都散發出濃郁的時尚氣息與日耳曼工藝精神。駕駛座操控界面並以駕駛者為中心，擁有強調人體力學的環艙式中控台設計，從駕駛座延伸至前乘客座車門的水平線環繞於駕駛者四周，左右兩側的車門飾板以皮革包覆，消費者也可依個人喜好選擇木紋飾板或鋁質飾板，突顯優雅或前衛的不同性格，此外還可選配LED室內照明套件，搭配專為全新Q3設計的專屬三幅式真皮多功能方向盤，為車主提供完備的客製化服務。

 
全景式電動玻璃天窗

 

 

 

 

 
S tronic七速手自排變速系統

節能與性能兼具，都會移動再進化

全新Q3車係依據動力規格及配備差異，其車系編成涵蓋了2.0 TFSI quattro、2.0 TDI quattro和Sport三種車型，並且全部標配S tronic七速手自排變速系統。身為車系旗下的入門車款，2.0 TFSI quattro車型搭載一具排氣量1984c.c.的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，在先進的TFSI缸內直噴科技及採用全新六孔式噴嘴設計的精密噴油系統輔助下，可迸發出170hp/4300-6200rpm的最大馬力與28.5kgm/1700-4500rpm的峰值扭力，0-100km/h需7.8秒，安全極速則來到212km/h。

 
2.0 TDI quattro車型

 
2.0L TDI共軌直噴直列四缸柴油引擎，可輸出177hp/4200rpm最大馬力及38.7kgm/1750-2500rpm峰值扭力。

台灣奧迪汽車此次同步導入的2.0 TDI quattro柴油車型，搭載一具2.0L TDI共軌直噴直列四缸柴油引擎，配備改良可調式渦輪葉片幾何可變之渦輪增壓器、高壓噴射系統、壓力調節式機油泵浦、獨立式冷卻系統以及高效率熱能管理系統等先進技術，除了提供177hp/4200rpm最大馬力，還可在1750-2500rpm的低轉速範圍爆發出38.7kgm的豐沛扭力，0-100km/h需8.2秒，安全極速同樣為212km/h，藉由低轉速高扭力的運轉特性提供車主兼具節能與性能的乘駕體驗。

 

 
Sport車型

 
Q3 Sport車型與2.0 TFSI quattro車型同樣配置2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎，後者經過調校後可輸出211hp/5000-6200rpm的最大馬力和30.6kgm/1800-4900rpm的峰值扭力。

而車系中具備頂級規格的Sport車型，與2.0 TFSI quattro車型同樣配置2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎，經過調校後可輸出211hp/5000-6200rpm的最大馬力和30.6kgm/1800-4900rpm的峰值扭力，不僅0-100km/h僅需6.9秒，極速更一舉達到230km/h，演繹出色性能及暢快駕馭快感。全新Q3全車系並標配Start-stop引擎自動啟閉系統及Energy Recovery能源回收系統，有效降低油耗和CO2排放，並透過AUDI drive select可程式車身動態系統進一步發揮高效動能，搭配AUDI引以為傲的quattroR智慧型恆時四輪傳動系統，提供更佳的循跡性與駕駛樂趣。

至關重要的安全配備方面，全新Q3標配ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統、ESP行車動態穩定系統、Hill Descent Assist陡坡緩降輔助系統、斜坡起步輔助系統、電子線傳式手煞車等主動安全配備，另外還具備雙前座SRS氣囊、雙前座SRS側氣囊、雙前座SRS頭部氣囊、窗前座主動式頭枕等配備，提供全車乘員極致的行車安全防護。

AUDI表示，全新Q3以卓越設計（Design）、完美空間（Space）和極致效能（Efficiency）等三個最重要的產品面向，廣泛汲取來自建築、工業設計、材料科學等不同工程領域的世界知名頂尖設計師，共同激盪出前瞻的創意靈感和設計理念，藉由創新的空間規劃概念、先進的材料應用、領先車壇的獨到技術，並結合前衛設計語彙，進而讓車主能夠在緊湊繁忙的都會生活中，享受到難得的片刻寧靜，從容與自在地面對生活與工作上的各種挑戰，不僅是一款最符合都會通勤需求的多功能車款，更讓車主擁有得以遠離塵囂羈絆的專屬靜謐空間，將跳脫出傳統休旅車的框架與侷限，為屬於城市的前衛精神發聲！

 

 

onez

奧迪的車真漂亮
但是維修費還有購車費就很嚇人
這不是一般人買的起的

brabussl55

小型休旅車.又多了一個新選擇...