VF成為了第一次12年自2002年本田的國家模型組的完整模式的轉變R800F又是陣容。新的“VFR800F”概念和“運動自行車〜優雅-奧比斯波成年樹多......“。在串聯公路安樂窩有趣曲折的方式150公里旨在打造運動旅行車“，可以是體育，生活與”VFR800F“ “長跑的長度”中描繪了“單座＆Q的豐富性UOT; “曲與存在或不存在”串聯“，”行李考慮使用多種，如條件;公共道路OT“”高速公路“ ，並考慮到。什麼勞累的高便利性和運動感的駕駛是作為一項運動旅行車“VFR8 我被認為是00F的魅力“。事有。造型，並因為它是針對“亮相，吸引高雅的大人”足夠的“速度作為自己的模型的可能性負擔，從不同時配備“，聲稱只是，有些寬鬆的尊嚴，“處理”和曲中的輪廓是OT;同時實現驅動性能和功能，例如風保護“的兩個高電平，成人歸屬感為了滿足，我特別到終點的功能組件，徹底的細節在追求美感和功能來。可以了還，身體的進化“運行，彎曲，停止”的可以體驗到傳統模式的“目視” ，可以感受到更好玩騎行在蜿蜒的打火機和基本性能徹底的審查的基礎已經完成。鋁壓鑄從鋼管前代車型座椅導軌的改變，改革鍵入一個右出的消聲器，擺臂，前叉，除了新開發的車輪，因此，整車的重量大大9公斤重量，這樣的實現。的V4和轉矩特性的節拍感，這是容易治療，傳統的低，中轉速範圍內的電源裝置，改進的輸出，以便實現，修正進氣和排氣系統中，氣門正時，HY從先前模型繼承結合PER VTEC，除了運行的V4發動機的全轉矩，在德國的加速過程中，從而實現發動機巡航的高品質感，並擊敗日本的感覺。新的“VFR800F”，由V4引擎進化更輕顯著身體，圖形和舒適的範圍廣泛的場景體育騎，上下班，旅遊，如跑步是可能的經驗。此外，增強和助劑的發展也已嘗試還設有，LED頭本田牽引力控制系統和光（TCS），轉向信號O ，並通過了新的賭注消除。不必要的私人住宿改造逗留少型的儲物箱也可以使用安裝，並將於意圖，先進的各種技術，它是結合在創新與傳統高水平的模型是。新HondaVFR800F。恰到好處的尺寸機身小巧，易於操作，即使日本引擎，在進一步加電的增加，輕巧的機身纖薄，在那裡任何時候擦亮被進一步應用到全能的是，可以應付任何使用印象中，高通用性和適度是優秀的是傳統的個性是好點的難得。
http://www.youtube.com/watch?v=4wRAx_whrcI
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匿名
發表於 2014-6-9 22:50:23
