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本帖最後由 Dick88 於 2015-8-14 09:21 編輯
104-08-13 聯合晚報
第13屆台北國際航太暨國防科技展今天在世貿一館登場，今年展覽焦點是無人飛機相關產品，此外今年首次有美國國家館參展，美國國防部合約商NASC也在現場與我國無人飛機製造商簽約，將採購價值逾百萬美元無人飛機。
本屆航太暨國防工業展總計126家廠商參展，較去年成長27%，最大參展單位是國防部設立的國防館，陳展國軍近年自力研發的各項飛彈、無人機、輕重兵器與軟硬體設備；其中最受矚目首度曝光的項目，是中山科學研究院所研發原名「長征計畫」的大型無人機與「海劍羚」防空飛彈系統、灘岸防禦火箭系統等國造新式武器。
「長征計畫」耗資近30億元，一度延遲交機，現改名為但在中科院航研所努力下，已完成兩架原型機，航研所原先因應空軍需求，將之定義為規劃為「兼具遠距偵蒐與即時反制打擊能力」的戰略型UAV系統。
消息人士透露，由於台海兩岸防空飛彈密布，因此指望飛行速度緩慢的無人飛機執行轟炸任務，成功機會恐怕不高。但是本機的機鼻尺寸夠大，足以安放一具搜索雷 達，因此可以擔任各式攻船飛彈（如國造雄風二、三型，美製魚叉飛彈）的遠程目標搜獲任務：由於飛彈發射載台（我方軍艦、飛機、岸置陣地等）受限於地球曲 度，因此對於地平線以外的目標位置就無法得知，此時可以利用UAV滯空時間長、雷達截面積小、不容易被發現的特性，在目標可能出現海域執行偵巡搜索，一旦 發現敵蹤，便將目標資訊回傳，使得我方可以在視距外替目標輸入位置座標，發射飛彈攻擊。
另外，有別於以往廠商自行參展，這次美國國家館首次由美國各州政府辦事處協會率領六家廠商成立，展示項目包括軍用夜視儀和X光相關儀器。
貿協也表示，近年來氣候變遷，天災頻傳，無人飛機很熱門，衍生龐大商機，今年無人飛行載具及應用區參展廠商從上屆的七家大幅增加到12家，國內無人機製造 商碳基科技與美國國防部合約商NASC公司簽訂代理契約，藉由NASC的代理，碳基科技生產的無人機將銷往北美市場，這是國內航太相關廠商首次與美國代理 商簽約，估計第一年採購金額將達100萬美元。
據了解，中科院研發的無人機在不影響自主飛行性能的情況下，載重量超過500公斤，因此，可以視需求掛載各式機砲、飛彈等武器，轉變成攻擊型無人機。
馬 萬鈞介紹稱，國產大型無人機已具備成熟的自主起降（即下達指令後，無人機就能自主起飛和降落執行任務，無須人員操縱）、多機操控、空中中繼、聯網導控和即 時影像傳輸等多項能力，是以光學情蒐、偵察等目的而進行設計；至於未來是否裝載武器，在確認滿足導航、通訊、起降能力後，中科院才會視國防部需求嘗試各種 裝載。
中科院此次展出的大型無人機編號為「MU-1612」，但其所公布的無人機試飛影片上所用機型的編號則為「MU-1611」，試飛在台東某空軍基地進行。
中科院官員透露，中科院已完成「數架」大型無人機的完成品及半成品，「MU」代表的意思為「中高空型無人機」；依據後續編號推斷，中科院可能至少完成了12架該機的完成品及半成品。
軍方人士指出，由於國內天候環境的不同，「大型無人機」光是在環境與高空測試就 進行相當長時間的測試與修正，目前「大型無人機」的航程超過2000公里，為了進行耐力測驗，操控人員還分三班，輪流日以繼夜來完成這項測驗，未來「大型 無人機」會具有武裝攻擊的能量；「大型無人機」測試完成，若開始有訂單進行量產，才會正式命名，成為國軍的制式武器裝備。
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評語 :國產無人機首次接獲美國國防部百萬美元訂單，不簡單值得恭喜
另外中科院自主生產大型無人機 不只有偵查，雷達中繼訊號傳送，換機翼可變身掛彈攻擊機任務
航程達到2000公里掛彈量500公斤算是相當出色一款軍用無人機 ，最另人期待還有數架研發完成
數架大型無人機的完成品及半成品會陸續推出，國家應該多多重點支持讓我國無人機不管在軍用.或民用
幫忙開創外銷展銷市場讓我國無人機產業不段創新投入。
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發表於 2015-8-13 15:34:53
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