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2015法蘭克福車展搶先報:SR1概念衍伸!PEUGEOT Fractal Concept正式露出!(11p) [複製連結]

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發表於 2015-9-2 07:58:12 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
 
身為法系最大汽車品牌,PEUGEOT曾在2010年發表以HYbrid4動力為基礎的SR1 Concept車型,並揭示品牌未來的車型設計走向,而該概念車也衍伸出208和2008等車款;而如今,原廠更在法蘭克福展前,直接在網路上公開新一代、以SR1為衍伸的概念車-Fractal Concept,直接預覽未來在都會型跑車、敞篷車產品的新風貌!

 

採2+2座、可拆式硬頂結構的Fractal Concept,長寬各為3810×1770mm,在極為緊湊的布局下搭配著19吋的鋁合金輪圈,和前後520mm短行程的懸吊系統,而採用全時四輪驅動的全新概念車,其重量也僅僅不到1000kg;據PEUGEOT表示也將配有高低可調的空氣懸吊,離地間隙可在700~1100mm間自由調控、對應不同的行車路況。

 

 

 

內裝部分延用了現有PEUGEOT i-Cockpit直覺式駕駛導向概念,所有關於車輛資訊的顯示都整合在儀表版12.3吋螢幕中,而各項功能的切換都可在方向盤本身及周圍的按鈕進行操作;此外,在車載娛樂系統的部份,除了可從置於前後座中央的7.7吋AMOLED上進行觸控式的操作外,亦可透過智慧型手錶進行遠端遙控。

 

 

而原廠也特別強調,全車除了有超過80%以上的內裝飾版採3D列印技術而來之外,音響系統更使用由FOCAL和SUBPAC共同研發的全新9.2.1多聲道喇叭組,包含三組中高音喇叭、兩組高音喇叭、兩組低音喇叭和一組重低音共振單元,以及後座的兩組中音喇叭、兩組高音喇叭…甚至是安置在每張座椅背面的低音喇叭等,都只為了展現對美感及聽覺體驗的堅持。

動力方面,Fractal Concept採用前後軸各一、綜效馬力達204hp的電動馬達,和置於中央隧道的30kWh鋰電池模組所構成,具備6.8秒內0-100km/h加速、0-1km加速28.8秒內的成績,續航力更可達到450km之多,足以覆蓋一般通勤和中/長程旅遊使用。

 

 

 

 
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發表於 2015-9-12 22:49:59 |只看該作者
未來型跑車               
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