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隨D3 Bi-Turbo小改款,ALPINA B3 Bi-Turbo增添新色更具魅力(10p) [複製連結]

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發表於 2015-9-14 06:14:18 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
從專事BMW各車款性能調教的改裝廠,一直到1983年被正式認可為一汽車製造商的ALPINA,其20輻的鋁合金輪圈、Alpine Blue專利金屬光澤烤漆,早已成為式品牌不容錯視的經典指標;然而隨著原生車型-BMW各系列的世代演進,ALPINA遂於2013年日內瓦車展上推出B3 Bi-Turbo,並在本周的日內瓦車展上,發表小改款的B3 Bi-Turbo車型。

 

B3 Bi-Turbo以及先前介紹過的D3 Bi-Turbo,兩款原屬於BMW 3-Series汽油和柴油渦輪的車型,在隨著原生車型小改款後,也將同步在車展上發表小幅更新的版本;在外型的變動上,B3 Bi-Turbo獲得一組重新設計的全LED頭燈組、水箱罩和候保感的細節修改,並新增Alpine Green綠色金屬色可選。當然,ALPINA旗下的ALPINA Identity也可針對消費者的需求調配專屬的漆面和顏色,創造不同的個人化特質。

 

 

 

 

在小改款的B3 Bi-Turbo上,雖不若BMW 3-Series以全新B58B30M0模組化引擎來取代舊有的N55B30M0,以更佳的油耗及效能表現成為3.0L直六渦輪新動力,但在ALPINA工程師針對腹內機件的強化和調教之下,最大馬力為410hp/5500-6250rpm,扭力則可在3000rpm時達成61.2kgm峰值輸出,搭配重新調整齒比後的ALPINA SWITCH-TRONIC變速箱(以8速ZF為基礎),完成0-100km/h 4.3秒、極速303km/h的表現。

 

 

節能表現上,B3 Bi-Turbo亦具備ECO PRO行車模式和引擎自動啟閉系統,CO2排放量為177g/km,油耗表現則可達成13.15km/L的優異成績;此外,在引擎動力的輸出形式上,除了既有的後輪驅動外,B3 Bi-Turbo也可提供xDrive四輪驅動選項。

 

 
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發表於 2015-9-14 11:20:21 |只看該作者
質感看起來還真不錯,一分錢果然一分貨
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