不小心有了！FORD Focus RS甩尾模式只因工程師一時興起(5p)

陳仁

 
最近幾個月來不停地在小鋼砲界引起話題的FORD Focus RS，不但性能相當強勁，四輪驅動系統也讓Focus RS具備良好的循跡性。而其中配備的「Drift Mode(甩尾模式)」更是讓不少買家為之瘋狂。不過，最近FORD性能調教部門總工程師Tyrone Johnson受訪時表示：「一切美好都只出自於偶然。」

 
        FORD Focus RS上裝備的Drift Mode，是讓原本四輪驅動的車輛，將70%的總輸出驅動力分配到後輪軸上，只留下30%驅動力給前輪。而藉由電腦偵測和雙離合器四輪傳動系統的操作，傳到後輪的那七成動力更可完全地分別傳輸至左右任一顆後輪，製造出扭力分配的效果，進而讓四輪驅動的車輛做出類似於後驅車甩尾的動作。

「當時我們有兩位技師正在為尚在研發中17年式Focus RS進行四輪驅動監控電腦調教，其中一位技師一時興起，將四輪驅動動力輸出比例著重在後輪並進行試駕。」Johnson繼續說著：「『這開起來超酷der~!』他們試駕完後如此喊著。因為這樣的駕駛體驗實在太有樂趣了，我們也確信這將會是Focus RS最有意思的特色之一。」

「FORD的工程團隊就是一群瘋狂但富有實驗精神的人們組成，我們做的不外乎是大家會想要的功能。」Johnson補充著。然而，面對澳洲當局以安全因素呼籲FORD召回並取消「Drift Mode」配置一事，Johnson則霸氣回應：「任何車都有可能出車禍，澳洲要不要乾脆禁止車輛上路算了？」

 

 

 

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  真是希望他們常常興起啊!  ^ ^

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~~~~可惜的是,台灣沒賣~~~~