怕被特斯拉超車！現代汽車急了、將打造電動車平台

阿拉布拉

2017/03/30 14:09 Moneydj理財網

MoneyDJ新聞 2017-03-30 14:09:34 記者 陳苓 報導

特斯拉(Tesla)電動車成功引領話題，各大車廠跟紛紛仿效，搶攻此一市場。原本力推燃料電池車的韓國車廠--現代汽車(Hyundai Motor)，眼看市場風向轉變，也宣布要研發該公司首款電動車專屬的車用平台(car platform)。

路透社30日報導，車用平台意指外觀不同的汽車共享相通的設計、工程、生產流程，以及主要零件等，能夠壓低研發成本。現代汽車之前力推燃料電池車，如今轉攻電池車，突顯投資人施壓，要求該公司積極進軍新市場。

現代汽車的電動車平台，電池將位於汽車底部，以便容納大容量電池，並讓車內空間最大化。現代-起亞環保車主管Lee Ki-sang說，電動車平台初期投資費用高，但是他們必須替未來做準備。分析師說現代別無選擇，必須追隨特斯拉、通用汽車、Daimler AG旗下的賓士(Mercedes-Benz)，打造單獨的電動車平台，才能留在此一市場。

Hi Investment & Securities分析師Ko Tae-bong表示，單獨平台初始時可能會造成虧損，但是現代若不研發長程電動車將落後對手，例如300、500、600公里車款。

電動車大廠特斯拉(Tesla Inc.)要價35,000美元的平價車種「Model 3」預計今(2017)年稍晚就能開賣，摩根士丹利(通稱大摩)認為，這款電動車的安全度會是一般車輛的10倍之多，發生死亡車禍的機率有望比其他車種低90%。

MarketWatch、Business Insider等外電報導，大摩分析師Adam Jonas 23日發表研究報告指出，特斯拉為每台車安裝超級電腦後，車子安全性提升至其他車輛兩倍已經不夠看，他相信Model 3的安全度會是其他車輛的十倍之多，這會讓死亡車禍的發生機會降低90%。

Jonas認為，缺少特斯拉駕車輔助科技的二手車價值將因而猛掉，未來甚至會被禁止上路。特斯拉蒐集資料的能力超群，還能將先進的安全輔助技術應用到電動車，還未推出類似科技的傳統車廠，競爭力堪虞。

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