不同競技場要披不同的戰袍 福特推出Focus ST和RS的四台SEMA改裝車(4p)

陳仁

 
福特將在11月3日在拉斯維加斯揭幕的2017年SEMA（ Specialty Equipment Market Association）世界改裝車大展中，展出四台很特別的首路競技版改裝車，各自呈現不同的賽車概念，不僅展示福特最新開發的多項數位與車聯網科技，更秀出品牌Focus RS和ST兩台性能車經過改造後，所具備更強大的性能與駕馭樂趣。

 

首先是一台經過改造的性能版Focus ST，融合品味生活和賽車運動的元素，外觀結合散發魅惑力的暗夜紫塗裝車色，並更換暴龜的加大葉子板和加大的後尾翼，以強化Focus ST的機能性。另外，車頂上還有無人機的空降板，而動力部分有全賽車改裝套件，可以讓加速反應更為犀利快捷，而沒有任何的渦輪遲滯，同時也提升力輸出值。另外還有福特能改裝配件，包括排氣尾管和較短的排檔桿，並有自發光的門檻踏板，上頭刻著Focus ST的字樣。

Focus ST改裝車動力為2.0升直四Ecoboost 輪渦輪增壓引擎，匹配6速手排變速箱。引擎改裝要換上Borg Warner的 EFI 7163 turbo渦輪增壓器，Mishimoto的中冷器等，底盤換裝氣式懸吊，輪胎為東洋的Toyo Tires T1 Sports (245/35/19) 跑胎。內裝部分有全天候防汙地毯，以及Sabelt GT621L 碳纖維賽車座椅。

 

Ford Focus RS 則表現出奧運鐵人三項冠軍的意象，有性能化改裝的懸吊系統，動力也做了升級，包括雙口汽門可加進氣與減少渦輪遲滯的雙埠式噴汽閥門。另有暗黑的塗裝和輕量化碳纖的套件。另有福特專門開發的排氣管和排檔桿，Forgestar CF5 Deep Concave客製化消光黑的輪圈，(19” x 9.5”) ，米其林的Pilot Sport Cup 2 high performance (265/35ZR19)輪胎。

另一台 Focus RS全速運動賽車的FullRace改裝，結合了FullRace中冷和福特的性能化排氣系統，外觀則有艾仕得xaif 6ff f8ks /dd xakf塗料特調的Pennzoil黃色塗裝，內裝則換裝碳纖內飾，煞車和懸吊也做了升級。

 

最後一台則是越野拉力賽概念的Focus RS改裝車，有藍白間的拉力賽塗裝，底盤換裝結合RS-R簧圈的懸吊，以提升坐舒適性和運動性能，也能希足日常代步之用。另配上福特Ford Performance性能改裝套件的快排改裝套件。

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動態性能 強悍到不行 價位也相當親民